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15人死亡！ 兰州南事故是天灾还是人
伊犁凯运汽车销售服务有限公司发布时间：2018-11-07 11:05:14
15人死亡！ 兰州南事故是天灾还是人祸?
【卡车之家 原创】2018年11月3日，兰海高速兰州南收费站附近发生重大交通事故，已造成15人死亡、45人受伤，31辆车受损。据统计，自2004年12月底开通至2018年6月15日，兰临高速新七道梁长下坡路段共有240辆车失控，造成42人死亡，55人受伤。
图片截取自百度街景地图
我也曾开过小车走过这段公路，记忆中是公路上能用到的警示以及安全防护措施都有用到。比如超限检测站、刹车冷却池，区间测速、定点测速，和多到数不清的警示牌，以及从坡顶一直延续到坡底的减速带，还有小车100，大车70公里/小时的限速等等。
稍微有点常识的司机在途径这段路程的时候都会重视，并且会给自己心里一个暗示和预警：这段公路非常危险，一定要谨慎驾驶，并且不断的提醒自己。
从兰州南进入兰州市区，要翻越山脉，再行经17公里的长坡进入兰州南收费站，再走4公里到达市区。道路的海拔最高点海拔为2347米，17公里之后的兰州南收费站海拔为1679米，海拔落差668米，坡度为3.9%，既每100米，高度下降3.9米。
从兰州南进入兰州市区，要翻越山脉，再行经17公里的长坡进入兰州南收费站，再走4公里到达市区。道路的海拔最高点海拔为2347米，17公里之后的兰州南收费站海拔为1679米，海拔落差668米，坡度为3.9%，既每100米，高度下降3.9米。
根据我国对于高速公路设计的相关规定，高速公路坡度最大坡度为5%。这条道路，符合高速公路设计的相关规定。
根据我国对于高速公路设计的相关规定，高速公路坡度最大坡度为5%。这条道路，符合高速公路设计的相关规定。
从兰州南进入兰州市区，要翻越山脉，再行经17公里的长坡进入兰州南收费站，再走4公里到达市区。道路的海拔最高点海拔为2347米，17公里之后的兰州南收费站海拔为1679米，海拔落差668米，坡度为3.9%，既每100米，高度下降3.9米。
根据我国对于高速公路设计的相关规定，高速公路坡度最大坡度为5%。这条道路，符合高速公路设计的相关规定。
据兰州市公安部门初查显示，肇事司机驾驶车辆失控的原因为“频繁采取制动，导致车辆制动失效，临危采取措施不当，因第一次在兰海高速行驶，不了解路况，车辆失控后车速越来越快，驾驶人惊慌失措，也没有找沿途避险车道，行驶至兰州南收费广场时发生交通事故”。
15条生命，背后是多少个家庭的破碎？额蹙心痛的同时，我不禁想，这到底是天灾还是人祸！
▎这不是天灾！公路坡道为3.9%
道路设计是否合理？这是个绕不过去的话题。然而由于地形限制的因素，像兰州、天水这种城区位于两山中间的城市，受制于地形条件、受制于成本预算等等，基本上没有更好的办法去降低道路坡度。
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