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台州市今年年底前彻底淘汰黄标车
台州金诚庆铃汽车有限公司（庆铃五十铃）发布时间：2015-02-04 08:45:47
辨别“真假国四”，消费者需要擦亮眼睛
继“国四”标准落地之后，日前，我市在省级有关文件精神的基础上制定了《台州市加快黄标车淘汰工作实施方案》（以下简称“《方案》”）。文件要求，污染排放达不到“国I”标准的汽油车与“国III”标准的柴油车，俗称“黄标车”将在2015年底全部淘汰。
政策的提出将对业界形成巨大的“蝴蝶效应”。不少拥有前瞻眼光的品牌车企走在了市场前列，率先发布了符合要求的车型，但也有不少车企浑水摸鱼，以假冒国四标准车型混淆视听。
限期淘汰黄标车
黄标车，即污染物排放达不到“国I”标准的汽油车（国0汽油车）与“国III”标准的柴油车（国0、I、II柴油车）。根据《方案》，2014年全市淘汰的黄标车将达3.8万辆，其中，椒江占4500辆，黄岩5000辆，路桥6100辆，经济开发区100辆，临海4900辆，温岭8500辆，玉环4100辆，天台1800辆，仙居1500辆，三门1500辆。淘汰工作预计在2015年底前全部完成。
《方案》规定，今后黄标车一律不得进行销售并办理注册登记或转户手续，禁止台州籍黄标车市内过户。此外，政府方面拟在2014年5月1日开始到2015年底对提前实行淘汰的黄标车进行补贴，根据实施阶段车主可享受的补贴金额分别为全额、80%、60%递减。
“国四”标准是大势所趋
近年来，多个地区，尤其是京津冀等地连续雾霾天气频繁出现，PM2.5不但成为民众日常话题，还上升至国家决策层面。为推进机动车污染减排，改善大气环境质量，2013年7月，国家宣布实施第四阶段机动车污染物排放标准，即俗称的国四标准。
而事实上，自从2013年7月国家全面实施国四标准以来，国内绝大部分城市已不允许销售、注册登记或转户国三车辆，黄标车车主一旦需要换购车辆，也只能新增购买国四排放的车辆。
申请期限与补贴标准：
黄标车提前淘汰补贴申请自2014年5月
起开始受理，至2015年12月31日截止。申请淘汰的黄标车按汽车类型、注册登记时间和申请报废淘汰时间等条件给予不同补贴。同一车辆，在2014年12月1日前申请淘汰的，享受全额补贴标准；在2015年7月1日前申请淘汰的，补贴标准为全额的80%；在2016年1月1日前申请淘汰的，补贴标准为全额的60%；2016年1月1日以后淘汰的，将不再享受政府补贴。（全额补贴标准详见下表）
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