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开暖风究竟费不费油 真相是这样的
江铃福特商用车体验中心A发布时间：2017-10-31 22:29:27
暖风是汽车常用的取暖设施，它利用发动机的循环冷却系统产生热量，通过鼓风机向驾驶室内传递热量，属于热量再利用。所以暖风的功耗比空调低很多，油耗小到可以忽略不计。不过操作不当也会相应增加汽车油耗。今天我们来聊聊秋冬季节使用暖风的几个技巧。
汽车启动后不要马上开暖风
汽车刚启动的时候，机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，肯定会费油，但是大家普遍会误认为是暖风惹的祸。正确的做法，是应该在汽车启动后，等3-5分钟，待水温升高后，再开启暖风。
不要开A/C按钮
A/C按钮就是空调，按下它表示压缩机开始工作了，就会增加油耗。压缩机主要是用来制冷，吹冷风。汽车中冷风与暖风是两个系统的，暖风是利用汽车自身的热循环产生的，不需用压缩机工作。
循环方式设置为内循环
将空调的循环方式设置为内循环模式，车内气温会快速升高。车里暖和了之后再切换成外循环，这样有助于车内空气流通。
调节暖风模式
暖风温度调节为23摄氏度最合适。另外调整出风口风向，不要对着面部，否则容易导致疲劳，影响驾驶安全。把风向调为吹腿和脚部，腿脚暖和全身也就暖和了。
写在最后
有些朋友很喜欢冬天开着暖风在车里睡觉，这样做其实是很危险的。因为发动机工作时，汽油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。当车停驶开着暖风，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳浓度升高，会造成缺氧，严重时甚至导致窒息。所以尽量避免停车开暖风。
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