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上牌不发愁,合规跑货运 就选奥铃大力哥!

济南福奥汽车销售有限公司发布时间:2021-04-02 08:32:17

一年之计在于春,春暖花开,万物复苏,卡友们是否又在物色新车了呢?

2020年已经过去,但留给我们的印象无疑是极为深刻的。除了肆虐的新冠肺炎疫情,还有批量实施的新政。轻卡卡友们感触最深的当属2020年1月1日起实施的“按轴收费”。

去年,多数地区开始加大力度整治蓝牌轻卡上牌超重、上路超载的问题,包括山东、湖北、湖南、广东、河北、福建、广西、浙江在内的七个省份都明确提出严查涉及“大吨小标”的车辆,除罚款扣分外,如果车辆从事的是绿通运输,还无法享受免费通行的优惠政策。

上牌受限,上路难走,“大吨小标”曝光至今,超重蓝牌轻卡终于迎来了大考,而这一次似乎很难再有翻身的机会。与排放标准升级和重卡治超一样,合规化一定是货运行业发展的必要方向。那么当超规蓝牌逐渐退市,谁又能接棒继续领跑两轴货运市场呢?答案之一,或许是奥铃大力哥

奥铃大力哥,标准的合规黄牌轻卡,可上车货总重12吨、14吨、16吨以及18吨的合法公告。年检、上牌一次通过,开车上路不怕检查。特别对绿通用户而言,奥铃大力哥最多可装载13吨,更高效,还能确保不被扣分、罚款,顺利享受免费通行的优惠政策。

时代在进步,

行业在逐步走向合规

选车,自然也要选择合规车

安心赚钱,

就选奥铃大力哥!

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备注:本文图文均为经销商自行发布,卡车之家无法确认内容真实性,请用户在购车过程中认真确认价格和车型信息,谨防选错车型或上当受骗,卡车之家对此不承担任何责任。
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意向车型: 福田奥铃新捷运 青春无敌版 2.5L柴油 146马力 万里扬5档 4.17米单排栏板轻卡
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