十四五淘汰赛欧航欧马可如何应战？??

扬州正宇汽车销售服务有限公司发布时间：2021-09-02 15:53:34

十四五淘汰赛欧航欧马可如何应战？

是被动迎合法规升级要求，还是前瞻引领主动提前储备？

是围绕销售目标多卖车，还是根据客户痛点卖对车？

是解决客户表层的问题，还是围绕全生命周期提供解决方案？

就像一个硬币的两面，一面是准备产品最早、大量进行验证，另一面却是不鼓励把国六车卖给所有的客户。

这内在的逻辑依然是“以客户的需求来驱动业务增长”。

如何理解？一方面，对于欧航欧马可大部分客户来说，买国六比国五值，“欧航欧马可的客户群体主要集中在高效物流领域，具有运营时间长、频次高、使用年限久的特点，更加看重全生命周期内创造的效益。”顾德华解释道。

“国六货车相比于国五，最大的收益首先是路权。”顾德华认为，随着城市对环境的愈加重视，国五及以下货车的生存空间将被进一步压缩。其次，国六货车的优势体现在整车TCO残值的提升。第三，适合更广泛的使用场景、效率更高。

这些都是国六车比国五车更具优势的地方。

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意向车型：福田欧马可S1 智盈版 163马力 4.17米AMT自动档单排栏板轻卡(BJ1048V9JEA-AB3)

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