卡哥心声 | 张帅：“骏铃V6无愧‘城市配送专家””

新乡市新裕汽车销售服务有限公司发布时间：2019-12-21 14:13:03

“这里高手很多，我重在参与。” 近日，张帅在安徽“江淮轻卡最美卡哥”全国驾控挑战赛中载誉而归，他谦虚地告诉中国卡车网记者，自己20岁就拿到了驾照，虽然开车有十几年了，但是大部分时间开的是乘用车，轻卡开的比较少。这次比赛之所以能够获奖，主要是因为江淮轻卡灵活、便捷、实用，上手很快。
江淮骏铃受石家庄市场用户青睐
今年34岁的张帅受雇于河北石家庄一家物流公司，日常主要负责公司在城市配送业务方面的部分工作，“现在的城市配送业务在给大家带来便捷生活的同时，对车辆也有着相当高的要求，因为市区、城郊与县镇村的特殊交通路况都要求车辆性能过硬。”张帅认为，在品牌众多的轻卡市场中选择性价比高的运输车，一直都是很多物流公司以及货运司机们在选车时“慎而又慎”的事儿。

江淮轻卡用户张帅
“骏铃轻卡在石家庄市场口碑不错，市场保有量比较大。在我身边的亲戚朋友中，开骏铃的也比较多。我们公司的运输车含自营与挂靠车辆，总数量合计约八百多台，江淮轻卡占比将约30%，其中，以骏铃V6车型居多。”张帅说，有时候，出于公司运输业务需求，自己也会开骏铃V6跑业务，对于这款车，自己有着多方面的驾乘感受。

外表硬朗，内饰舒适

“用户的眼睛是雪亮的。骏铃V6受到市场用户的青睐，自然有其受欢迎的道理。”张帅认为，由于90后甚至是00后新手司机群体的加入，从一定程度上拉低了轻卡司机用户的平均年龄，也相应提升了对于车辆颜值的要求。骏铃V6牛头造型前脸的设计，非常硬朗、霸气，横式进气大格栅能够有效控制进气风噪，大灯与日间行车灯既明亮，又醒目。后视镜盲区少，车身造型时尚、阳刚，深受用户尤其是年轻用户的青睐。张帅告诉记者，骏铃V6在内饰方面最大的特点是驾乘舒适、操作便捷。有时跑市郊或者县镇区域，难免遇到一些颠簸路段，甚至是土路，骏铃V6驾驶室比同类型的轻卡驾驶室高约5厘米，全包裹的真皮座椅调节方式便捷，即便跑起伏不平的路段，主副驾坐着也很舒服，司机不容易产生驾驶疲劳

江淮轻卡用户张帅
同时，中控布局合理，方向盘灵敏，驾驶视野宽阔，整车操纵感舒适，即便长时间跑车流量密集、红绿灯多的市区，也显得游刃有余。公司车队的司机对于骏铃V6的驾驶舒适度均感到比较满意。

性能可靠，骏铃V6无愧“城市配送专家”

“一款车性能如何，最重要的还是整车配置。”张帅介绍道，公司的骏铃V6普遍搭载了康明斯发动机，能够以较低的转速达到较大的扭矩，动力性很强，非常能吃重，拉“脏活”、重活不在话下。在重载或者满载行驶状态下，爬大坡都比较轻松。同时，燃料燃烧效果比较充分，油耗平稳、偏低，非常省油。与同类型车型相比较而言，百公里综合油耗能够省1-2个油。“与发动机匹配的是法士特变速箱，换挡顺畅，操纵感舒适。”张帅感同身受道，骏铃V6起步与提速都快，跑红绿灯多的市区路况，甚至是乡镇的石子路、土路都比较轻松，这让司机在日常的运输过程中比较省心。与此形成鲜明对比的是，部分品牌轻卡跑坑洼路况会出现歇火或者一些小故障，而骏铃V6半路从未掉过链子，出勤率比较高，在车队中的整体运营效率靠前。“当然，再好的车也需要爱护，我们公司要求每一位驾驶员都要保持良好的驾驶习惯，保证行车安全，这也是对司机自己与其家人负责。比如，在遇到较大的路坑或者凸起度较高的减速带时，最好都要先减速，再慢行，或者绕道而行。”张帅总结说，骏铃V6动力足，整车性能可靠，能够准时将货物送到客户手中，运输时效性有着充分的保障，所以整体来说，公司骏铃V6的运营效率很高。
张帅在比赛过程中认识了很多志同道合的朋友
通过参加“江淮轻卡最美卡哥”全国驾控挑战赛，张帅结识了很多志同道合的卡友，也进一步加深了对于卡车的认识。谈及未来，张帅微笑道，自己目前最大的愿望就是认真把工作做好，开骏铃致富。