新乡新裕骏铃二网会议：诚信经营，互惠共赢

新乡市新裕汽车销售服务有限公司发布时间：2021-11-02 15:07:54

关于轻卡行业，今年一连串的新规政策的下发，弄的卡友们也是无从下手了。

今天七月国五排量车型不给上牌；

九月货车年检中增加“空车称重”这一项目，超重车辆是不能通过年检的；

外加现在呼声很高的蓝牌轻卡：排量不大于2.5L，货厢内部尺寸不能大于2.1米，轮胎不能大于700的新规。轻卡市场一片低迷。

屋漏偏逢连夜雨，今年多地疫情反弹，洪水天灾，油价上涨，芯片短缺。更是让很多想买车的卡友停到了观望的步伐，不敢轻易向前迈步。

江淮骏铃大区厂家领导也很重视。

针对上述政策，江淮厂家也是逐个攻破。国五排放车型不能上牌，我们就生产符合国家排放标准——打造全系国六b车型；超重问题也是蓝牌轻卡争议最大的问题，江淮骏铃采用新工艺、新结构、新材料，不仅能生产整车不超重的平板，还有厢车和冷藏车（骏铃冰博士）来满足市场的需求。降自重而不降承载力。并且采用行业领先的2000bar高压共轨系统，燃油经济性全面领先，变速箱/后桥保养周期为6万公里，大幅降低保养频次。不仅油耗低，保养也省，省到就是赚到，给到卡友们真正的实惠。