国三淘汰完成后，国四卡车还能开多久？

新乡市新裕汽车销售服务有限公司发布时间：2021-12-19 16:21:21

国四卡车排放从2013年7月开始正式切换，到最后一批2017年7月一共销售了4个年头。也就是说如果大家是第一批买的国四车，那么车龄已经有8年；但如果是最后一批买国四车，那车龄不过4年，还处于卡车生命周期中的“壮年”阶段。
虽然说卡车按照15年的报废年限来算，国四车型至少还有7年时间可以使用。但是近年来随着国三车辆被淘汰，国四卡车也面临着限行、管控等困境。

安徽、陕西、山西、山东、湖北等地区也对国四柴油车采取禁、限行措施。其中，山东日照自2020年8月1日开始，要求部分企业的货运车辆及厂内车辆全部达到国五及以上排放标准或采用清洁能源车辆；山东德州自2020年9月16日开始，对国四及以下柴油车采取为期3年的限行措施；按照河南省重污染天气管控要求，各企业不得让国四及以下柴油车进出厂区装卸货。预警期间，国五车也会被“拒之门外”，成为重点管控对象。

从全国各地出台的规定和执行手段来看，虽然国四卡车目前只是“鼓励淘汰”的对象，但实际体现出来的风格已经和强制淘汰无异。
2021年7月1日，国六卡车排放标准将正式启用，从以往排放升级所伴随的情况来看，国四车辆的生存空间可能会进一步被压缩。
目前虽然有多地对国四车辆进行管控和限行，部分地区国四车辆依旧是可以正常使用的，但是伴随着国六切换，那么宣布管控和限行国四车的地区将会越来越多，“鼓励淘汰”的政策也会逐渐明朗。
当然如果不存在换车需求和限行管控的问题，那么大家可以继续使用国四车型，直至国家出台淘汰补贴政策后，再做打算。
但正处于限行和装货限制问题地区的国四车主，可就要早做打算了，以减少经济损失。