蓝牌轻卡“新规”重磅发布|骏铃蓝牌1号抢占合规高地

新乡市新裕汽车销售服务有限公司发布时间：2022-01-14 17:51:19

1月12日，备受关注的蓝牌轻卡“新规”正式落地，标志着蓝牌轻卡被重新定义。

受取消“双证”、路权更大等因素的影响，近年来蓝牌轻卡市场呈现出空前的繁荣，但超载超限的问题比较突出。自2019年开始，“大吨小标”的治理力度逐步升级，“新规”的出台将对轻卡行业进行洗牌和重塑。

新规提到对轻型货车相关技术要求如下：

1．轮胎负荷不大于总质量的 1.4 倍。轮胎名义断面宽度不超过 7.00in（英制）或者不超过 195mm（公制）；后轮采用单胎的，后轮胎名义断面宽度不超过 265mm（公制）。

2．发动机（柴油）排量：不大于 2.5L（冷藏车不大于 3.0L）。

3．货厢内部宽度：不大于 2100mm（自卸式货车不大于1800mm）。

“新规”之下，减轻“自重”、提高有效载重至关重要。围绕4.5吨的总质量要求，在保证车辆强度、刚度和安全性能的前提下，江淮骏铃从用户使用场景出发，结合新结构、新材料、新工艺等技术，全力开展轻量化技术研发和创新，实现了一整套轻量化技术方案，确保用户多拉货、多赚钱。

在轻量化技术方面，江淮骏铃整车采用铝合金传动轴、全铝变速器、铝合金油箱、铝合金防护、铝合金轮辋、铝合金储气筒等铝合金零部件，使得整车质量较同级产品轻约124公斤，车身轻盈，举重若轻，确保用户蓝牌无忧，并拥有原厂铝合金上装，具有重量轻、强度高、耐腐蚀、可循环利用、残值高等优势。

除了轻量化技术的大比拼，“发动机排量不大于2.5升”也让各大车企将核心竞争点放在了发动机上。为此，精准针对新规的安徽康明斯E2.5国六发动机早已于2020年开展研发制造工作，目前已完成产品开发以及可靠性验证。

安徽康明斯E2.5国六发动机专为蓝牌轻卡“新规”量身打造，采用全球领先的康明斯技术平台，发动机马力高达160ps，峰值扭矩490N?m，2.5L排量爆发超强动力。动力峰值扭矩及起步扭矩较同类车型大，为用户带来更加优异的驾乘体验。

江淮骏铃蓝牌1号还有锐捷特、云内、全柴等系列发动机的多重助力，拥有全行业最丰富的动力选择，而且在行业里是率先匹配、正向开发，因而动力、操控和燃油经济性更好，可为用户提供更优质、更可靠、更经济的动力选择，自然能获得更多用户的信赖与支持。

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意向车型：江淮骏铃V7 2.5L柴油 155马力星瑞6档 4.18米单排栏板轻卡

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江淮骏铃V7 2.5L柴油 155马力星瑞6档 4.18米单排栏板轻卡

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