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看完这几招，能让你的自卸车多开十年
钦州长久汽车贸易有限公司发布时间：2017-09-25 22:24:08
懂行的卡友都知道，在工地上开自卸车是最耗车的，也很容易发生大大小小的事故。那么，我们怎样尽量减少这种损耗，避免发生事故呢？今天给大家分享一份老司机总结的工地自卸车保养、驾驶秘籍。
保养篇
空气滤芯
工地灰尘多，空气滤芯极易脏。如果不及时保养更换滤芯，会造成进气不足，导致发动机冒黑烟，油耗高，增压机窜油。更有甚者，如果滤芯破损了，灰尘直接被吸入缸内，会导致发动机早期磨损，烧机油！
沙漠滤清器的滤芯，在灰尘大的情况下不超五天就得用压缩空气吹空气滤芯；混合油滤，开车二十天左右，必须清理油滤的油底壳和钢丝网。
机油
工地干活的自卸车，机油必须是五千公里一换。如果里程表不准确，可根据累计工作时间更换机油，每五百个小时换一次。还有个土办法，那就是注意工地上的挖掘机的换油时间，工地挖掘机换两回油，自卸车换一回。
驾驶篇
下坡
在下坡路多的路况下，必须视情况使用淋水，如果没有安装淋水器的，排气刹正常工作非常有必要。另外，下坡千万别憋得发动机转速超过额定转速，发动机转速控制在两千转内比较合适！对于同一个斜坡，下坡的档位要比上坡时高一个档。总之，下坡车速要慢，做到随时能一脚刹车把车停住，这样才是最安全的。
卸货
卸货时，车尽量停平。湿土地必须随时注意路面是否有沉陷，后轮是否因车箱升起重量后移而倾斜。如果有，就要根据倾斜度、货物剩余量选择放顶。如果斜得厉害就必须放顶放到底才能起步，千万别放到一半就起步，这样非常危险。
另外卸的如果是大石头，那么有个诀窍：一要平；二要响，有响声可继续顶；三要观察后门是否顶住了。
在工地上开自卸车讲究的门道真不少，多吸收老司机的经验非常重要。希望这篇文章能对在工地开自卸车的卡友有所帮助，让你功力更上一层楼，轻松赚钱还安全。
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