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560马力来了！红岩携三款车型车展亮
湖北华清双福工贸有限公司发布时间：2017-11-04 17:09:40
两年一届的武汉商用车展于2017年11月4日在武汉国际博览中心拉开大幕，展会将从11.4日一直持续到11.7日。在此次展会上，上汽红岩带来了三款车型，分别是红岩杰狮C500 560马力6X4空气悬架牵引车、红岩杰狮C500中置轴6X2货运列车、红岩金刚M500 8X4城市渣土车（LNG）。
560马力+AMT变速箱 空气悬架面向未来市场
这款红岩杰狮C500 560马力6X4空气悬架牵引车就是这么傲娇自信，源自欧洲的技术和试验标准，通过欧洲ECE R29驾驶室碰撞验证，成熟的驾驶室后移技术，为驾乘人员的安全保驾护航；搭载上菲红C13系列发动机，排量为12.88L，最大输出560马力，满足不同工况的使用；燃油消耗率低，发动机经济转速范围广，动力经济性好。
相比同类发动机，C13的最大扭矩区间稍微广泛一些，带来的好处就是对驾驶员的驾驶技术有所降低，更加适合国内驾驶员的驾驶习惯。另外大排量、大马力对于现在的运输而言还可以提高运输效率，降低车辆运营成本，和小排量、小马力发动机相比，大排量开着更爽。
中置轴6X2货运列车 行业引领者
中置轴6X2货运车，行业引领者
中置轴6X2货运列车 行业引自新1589发布以来，国内中置轴车型就得到了一个发展的机遇，各大车企都推出了自己的中置轴车型。但是雷声大、雨点小，而上汽红岩的中置轴车型已经在市场上得到了广泛的应用，上海安吉、申通等运输企业已经在大批量使用上汽红岩的中置轴车型，成为了行业的引领者。
此次车展上上汽红岩展出的是一款采用6X2驱动的中置轴主车，上装尺寸为9550x2500x2728mm，自重为12.35吨。主要定位是快递快运物流运输，超大的运输方量加上强劲的动力可以提高运输效率，降低运营成本。
LNG城市渣土车 环保先锋
采用欧洲IVECO冷却技术，冷却效果比国内产品提升25%左右，集成式液位显示仪，实时监控各瓶使用情况。LNG存储罐选用知名品牌，气瓶更厚、更坚固，蒸发率低。标载百公里耗气量35KG，相对其他产品低4%的耗气量。
560马力+AMT变速箱 空气悬架面向560马力+AMT变速箱 空气悬架面向未来
另外，在武汉车展红岩发布会现场，厂家作出了包括发动机更换、维修超时补偿、畅行替用车、救援到达超时补偿以及48个月不限里程的超长质保周期的服务承诺。目前红岩在全国服务站从去年的800家增长到今年的1000家，覆盖了全国各个重要城市，可进一步地解决用户购车后顾之忧。
另外，在武汉车展红岩发布会现场，厂家作出了包括发动机更换、维修超时补偿、畅行替用车、救援到达超时补偿以及48个月不限里程的超长质保周期的服务承诺。目前红岩在全国服务站从去年的800家增长到今年的1000家，覆盖了全国各个重要城市，可进一步地解决用户购车后顾之忧。
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