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百公里气耗低至26kg 乘龙H5V LNG速报

无锡同金汽车销售服务有限公司发布时间:2024-04-02 09:31:25

如今,在货运行业中,降低成本和提升效率已经成为卡友们追求的核心目标。在这样的市场表现之下,天然气牵引车作为高效率、低成本运力解决方案,受到了越来越多的物流公司和散户卡友的青睐。

百公里气耗低至26kg 乘龙H5V LNG速报

那么今天,小编就为大家介绍一款搭载玉柴540燃气机+法士特AMT变速箱的乘龙H5V LNG极致气耗版牵引车,实车自重轻至7.99吨,百公里气耗低至26公斤!具体还有哪些亮点?我们一起来看!

●  龙芯动力链 百公里气耗低至26公斤 实车自重轻至7.99吨

百公里气耗低至26kg 乘龙H5V LNG速报

动力链方面,这款乘龙H5V LNG极致气耗版牵引车搭载了玉柴K14N乘龙定制版全新高效发动机,最大马力为540马力,充沛的动力储备能够让车辆不管在巡航,还是爬坡时都能有充分的储备动力。

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变速箱和后桥方面,实车匹配了专属标定的法士特智行二代AMT变速箱和极致效率欧美技术车桥,据了解,这款动力了是东风柳汽乘龙专为天然气车而生的龙芯一体化动力链,实车还配备了东风柳汽乘龙专为天然气车而生的“龙湖大数据平台”与“龙行智能控制策略”,助力卡友高效运营。

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底盘方面,实车采用了专用长轴距+滑动鞍座设计,从容应对多类型挂车匹配需求,并且关键零部件来源国际顶级供应体系,历经1000万公里道路验证和严苛三高验证,超低温适应性国内最强,零下30度启动无忧。

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自重方面,实车应用“新材料、新结构、新工艺,拓扑优化、功能优化、大总成优化”六大轻量化技术,154项科学降重措施,实现整车降重不降质。采用高强钢、高强铝合金等先进高强度轻量化材料,整车自重仅为7.99吨。

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这款乘龙H5V LNG极致气耗版牵引车的外观以东方神龙为灵感来源,将“龙元素”与现代美学汽车设计完美结合;实车后视镜支持电加热与电动调节功能,车辆的远近光灯均采用了LED光源,上方设置有日行灯,同时也是流水式转向灯,不仅提示效果醒目,点亮效果也是质感十足。

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内饰方面,得益于2.3米高度的平地板驾驶室设计,这款乘龙H5V LNG极致气耗版牵引车的内部空间十分宽敞,配置方面,气囊减震座椅、多功能方向盘、组合式仪表旋钮式换挡机构、电子手刹、10.1英寸中控大屏、自动空调、90厘米卧铺、抽拉式小桌板、640L超大储物空间应有尽有。

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另外,这款乘龙H5V还支持一键启动+远程智能控制(远程启动空调、门窗、灯光)功能,能够大大提升车辆的人机交互体验。

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意向车型: 东风柳汽 乘龙L2 4.5T 4.2米单排纯电动仓栅式轻卡(LZ5040CCYL2AZBEV151)100.46kWh
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