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李师傅 :农资食材运输我选一汽红塔解放霸铃!

钦州市荣兴汽车贸易有限公司发布时间:2020-04-21 16:19:23

夕阳的余晖里,李师傅静静坐在仓库的角落,一天忙碌的工作总算告一段落了,他闭上眼睛,感受着落日的余温,脑海里是一幕幕多年来在四川省内从事农资食材运输生意的片段,有艰辛坎坷,也有温暖幸福,嘴角勾起的一抹淡淡的微笑。

一路“风尘”随我

回想起多年前,给别人干农资运输。那时候每月拿着固定的工资。可以过着安逸的生活,可是久而久之慢慢觉得这样生活比较乏味,最后想着自己创业,决定大干一场。于是就辞去了原本的工作,拿着多年积攒下来的资金买了一辆轻卡。

   

     “当时总觉得,跑运输按时最重要,遇到坑坑洼洼路面时就要带步通过,食材的磕碰情况就经常发生,也给客户带去过很多麻烦,自己也因此做过解释和赔偿。跑运输那时利润也薄,好长一段时间,辛苦了一天,也没什么收入,一度感到前途渺茫,不知所措,但就是不服输,就是想做个样子给人家看看。”李师傅说道。


解放霸铃初体验

尽管李师傅有着些许的经验,也因此迷茫无措。仍然想要坚持自己的理想走下去。他想:“到底是什么样的车,才是最适合我用来跑农资食材运输生意。”埋头解决问题的李师傅,很淡定,很认真。


“在农资运输过程中,最害怕的就是遇到凹凸不平的路面,如果车辆减震性能不是很好的话,行驶过程中不但会对食材造成严重的伤害,还会耽误运输时间。我仔细排查了所有的农资运输车辆,最先要解决的就是车辆载重情况下的稳定性和安全性。”笃定的李师傅工作之余做了大量的寻访,仔细研判这每一款车的优势和特长。

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最后,李师傅果断选择了解放霸铃轻卡,他说:“解放霸铃是我在所有农资运输车辆里觉得性能最符合我要求,它的载重情况,减震、刹车、底盘、发动机等等,所有技术参数,我都做过仔细对比,也和我现在每天运输的情况作了一一对应,我只能说,解放霸铃完全符合我的需求。”能感觉的出来,选择解放霸铃,李师傅是做了充分调研、分析而做出的决定。


农资运输神器

说到自己的这台解放霸铃,李师傅口中,满是赞扬和认可,“用解放霸铃的过程,是一个让我不断吃惊的过程,先是动力,这车有劲,满满一车蔬菜,轻松起步,持续动力也很强劲,跑起来非常轻松;其次是它的少簧片设计,你们也知道,我们跑食材运输的,难免田间地头的到处跑,道路崎岖不平是难免的,不仅会使食材磕碰,司机开起车来也不舒服,有了这个技术,行驶的平稳性和驾驶的舒适度就有了很大的提升。让我省了不少心。”

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“这台车给我最大的惊喜就是省钱,连我自己都没有想到,我基本一天就要往农村跑一趟,一个来回将近400公里,空车去重车回,一趟下来油耗大概也就三百左右,比人家能省六、七十,我还比人家快,拉回来的食材坏的也少,想少挣钱都难啊!”李师傅现在的心情相比之前因为车吃苦受累的时候,轻松了许多。


紧接着李师傅又说:“好多人都觉得我现在性格好了很多,不像以前那么容易急躁,我基本说的都是同一句话,用了解放霸铃之后工作起来顺畅了,自然心情就好了。”


聊到这里,我们看着眼前开朗的李师傅,为他选择解放霸铃而高兴,更为他因为选择了解放霸铃而为自己的事业开创了一个全新的局面而高兴,也为解放霸铃可以使李师傅拥有了轻松、幸福的心情而高兴。

不论是从选车、买车还是用车,李师傅的一言一行还有他那乐观的性格,都给了我们很大的启示。当然,这还是要归功于解放霸铃深度聚焦用户需求,基于用户需求为用户打造的一体化解决方案受到用户的深度认可。


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意向车型: 一汽红塔 解放霸铃2系V6 137马力 2.76米双排栏板轻卡(8档)(CA1040K2L2RE6)
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