一汽红塔霸铃新V6跟老款比升级了哪些配置？

钦州市荣兴汽车贸易有限公司发布时间：2022-01-28 09:24:48

一汽红塔解放霸铃V6全新车型今天它来了！外观、内饰以及底盘都做了全面升级和优化。你可以想象吗？小轻卡竟然也有液晶仪表、多媒体等高档轻卡才有的配置，这样的配置在以前完全就是一种奢望，然而这辆最新款的解放霸铃V6却统统拥有。

在现在这个全新的物流市场中，蓝牌合规是买轻卡的第一要素，除此之外车辆配置必须与要跟得上时代需求。那么，这台全新的解放霸铃V6相比老款解放霸铃又有哪些改动升级呢？这还是你印象里的解放霸铃吗？

新款一汽红塔解放霸铃V6一改往日面貌，在后视镜、进气格栅、大灯以及保险杠等部位均采用全新设计，看上去更加潮流前卫。老款解放霸铃虽然会偏传统一些，但是该车也是特别耐看，属于另外一种风格。

新款解放霸铃V6采用上下双后视镜设计，并且后视镜镜面尺寸更大，更利于减少视野的盲区，在乡村、乡镇、城区以及狭窄道路时，能够提供更好的视野。相比老款解放霸铃的后视镜尺寸明显小了很多，不过镜面还是采用的双镜面设计，视野总体来说还不错。

相比老款，解放霸铃V6走的是年轻化路线，大灯整体造型更有科技感，灯罩内进行了熏黑处理和镀铬亮条处理，呼应了进气格栅上的银色装饰条。大灯上的“C”型LED日间行车开启后极具辨识度，并配备LED一体式远近光大灯还带透镜，亮度好的同时寿命长，为经常开夜车的卡友们提供了强有力的辅助。

对于外形要求高的年轻化群体来说，这样的解放霸铃V6你有什么理由能拒绝呢？

新款解放霸铃V6主打城市物流、城乡农产品、物流搬运以及建材家居等运输场景，其小巧灵活的车身能够兼顾操控性与通过性，而且这辆车还配置副变速箱，可以轻松应对满载起步及爬坡时的复杂工况。

据悉，该车有2400mm、2600mm、2860mm三种轴距产品，所对应的货厢尺寸也全不相同，制动方面可选液刹和气刹两种制动形式。

这台解放霸铃V6采用平顶驾驶室和液刹制动形式，整车高度控制在2.1米以内，能够轻松出入地下室作业，即便是运输家居家电、建材等货物，也能直接送达地下室电梯口，相对来说更加轻松。

据悉，一汽红塔后续还将推出4.2米的产品，以满足卡友不同使用需求。这辆车解放霸铃V6整车自重约1.98吨，其公告总质量为3.605吨，能够轻松上蓝牌，同时承载力方面更是有着不俗表现。

解放霸铃V6针对年轻用户不断升级的用车需求，在方向盘、座椅、仪表盘、中控台等区域进行了全面升级，整辆车做工会更加精致高档。虽然老款解放霸铃现在看着会有一些过时，但在以前，这样配置完全达到了主流水平，在市场上绝对是完全够用的存在。

方向盘两者也有明显的差异，可以说新车解放霸铃V6处处透露着精致、乘用化风格。

全液晶数显仪表盘已经逐渐成为高端轻卡的主流配置，在这辆霸铃V6上同样没有缺席。

运输途中难免会枯燥无聊，想要用蓝牙听歌，或者等待卸货时播放电影娱乐节目等，通常都会使用到多媒体系统。这台解放霸铃V6中控操作区域采用黑色烤漆面板，质感特别出众，并配置有9英寸多媒体液晶屏，能够解锁更多的娱乐功能。

储物方面，解放霸铃V6内部大大小小设计有多个储物格，可以用来放置水杯、手机、钥匙以及其它物品，更加贴合卡友们日常使用场景。

动力方面，蓝牌新规要求发动机排量在2.5升以内，这是目前最为重要的规定之一。实拍解放霸铃V6搭载云内D20TCIF14发动机，排量2.0升，最大输出102马力，在1600-2400rpm区间可爆发峰值扭矩250牛米。对于自重不大的蓝牌小轻卡来说，该动力配置完全可以从容应对所有货物运输场景，同时再搭配副变速箱，爬地库、跑山路都能游刃有余。