新蓝牌轻卡如何打造？奥铃带你现场直击！

陕西省汽车贸易有限公司发布时间：2022-09-05 09:58:16

9月1日，新蓝牌法规结束过渡期，进入全面实施阶段。作为行业首个响应国家新蓝牌法规，也是业内率先推出新蓝牌全系轻卡产品的商用车制造品牌，福田奥铃在最近一场直播中展示了新蓝牌轻卡的全部制造过程，让许多卡友大开眼界。

熟悉轻卡行业的卡友都知道，新蓝牌法规中，最大的变化就是规定了发动机的排量不得超过2.5L（冷藏车除外），这对习惯了大排量大马力的卡友来说感到了相当的不适应。一般来说，更大的排量也就意味着更强的动力，排量减少动力也随之降低。不过，凡事都有例外，作为工信部认证的制造业轻卡冠军，奥铃以合规2.5L的新蓝牌产品，实现了超越传统2.8L排量的强劲动力。而奥铃之所以能够做到这一点，一个重要的原因就是全新研发的欧康2.5L发动机。

早在2017年，欧康动力就开始立项研发2.5L排量发动机。5年后，新蓝牌法规发布时，欧康动力也同步亮相，成为业内最早针对新蓝牌法规发布的2.5L发动机。在奥铃新蓝牌产品中，拥有十大黑科技的金奥铃、极致节油的奥铃速运BUFF版都有装配。

作为新蓝牌定制动力，欧康2.5L发动机主要有三大优势。第一，合规但动力更足，158马力，最大扭矩可达470N·m，在发动机转速为1000转的时候，峰值扭矩可以达到330N·m，相比传统2.8L动力甚至性能还略有超出。第二，节油性能超高，欧康2.5L发动机采用双涡流分层燃烧技术，实现了极致省油，百公里可节油燃油1.5L-2L。第三，轻量化，欧康2.5L发动机净重低至220KG，比同类产品低15%。

除了规定发动机的排量，新蓝牌的法规还调整了轻卡产品的货箱尺寸等数值。为满足新蓝牌法规后卡友的需求，提升轻卡品质和性能，奥铃在制造工艺上进行了进一步的调整和升级。例如，打胶工艺提升，厚度从4-6mm降低至1-3mm，提高了车门强度；涂装工艺升级，整车面漆实现100%机器人喷涂，提高了喷涂一致性，产品合格率也由原来的60-70%提升至99%。

如果说先进的制造工艺是锻造高品质产品的第一步，那么产品检测就是产品质量的关键保障。福田奥铃的整车检测线应用了业内顶尖的检测设备，实现对所有检测数据进行实时动态管理，对整车排放、轴重、车速、制动/ABS、喇叭声级、灯光、侧滑、淋雨密封性等整车功性能参数进行实时采集和监控，确保所有轻卡产品在符合新蓝牌法规的前提下，保持高品质和高性能。