王师傅：国六，我依然选择一汽红塔解放公狮S1轻卡！

南阳恒昇达汽车销售有限公司发布时间：2020-06-22 08:36:11

他是专注于个人跑运输的铁血硬汉，追求速度与激情的渴望与生俱来，从小就喜欢车，任谁也无法改变；它是以高效舒适著称的速运之王，助力卡友致富的脚步铿锵有力，驰骋大江南北多年，推动国内运输行业稳定发展。当他们相遇，会碰撞出怎样的火花呢？

王师傅来自吉林白山，从小就喜欢开车和速度感的他，早早便做起了特产运输生意，之前一直开着一台微卡在跑，始终没有体会到驾驶的乐趣，而且钱也没挣着，心里十分苦闷，直到遇见了一汽红塔解放公狮S1轻卡。

据王师傅介绍，在选择解放公狮S1轻卡之前，自己也开过不少牌子的车，但是车子总是在使用一段时间后就频频出现故障，不仅影响正常运输，而且还花了不少维修费用，因此让他有了换车的念头，在和身边卡友沟通过后，决定换一辆高品质车型。

王师傅：国六，我依然选择一汽红塔解放公狮S1轻卡！

说起购买解放公狮S1，王师傅有很多话说：“记得当时正好朋友推荐购买了一款国五的解放公狮S1，因为当时主要跑山区，所以选了130马力大扭矩车型。后来业务增多，鉴于解放公狮S1卓越的产品性能和优良的驾乘体验，所以我在今年5月份日又增购了解放公狮S1国六车型。”

与卡车打了多年交道，王师傅深知只有性能良好的车辆，才能满足自己对高效舒适的追求，为自己货运事业带来巨大的收益。王师傅主要跑白山乡镇，大多时候是运输人参和当地特产，对运输车辆要求极高，而一汽红塔解放公狮S1轻卡的完美表现从没让他失望过。

采访王师傅的时候，他刚好是来增购国六车型。王师傅说：“很多朋友第一眼看中解放公狮S1是因为它外观大气，好看，跑起来有面子，但我更喜欢它的舒适性，宽敞的驾驶室，静谧舒适，关上车门噪音很小，非常适合像我们这种经常跑乡镇的人用。而且配置丰富，多功能方向盘、定速巡航、倒车影像等，跑起来特别舒服。”

在王师傅眼里，和之前用过的车型相比，解放公狮S1简直就是神一级的存在。他表示，除了雄壮大气的外观和舒适的内饰，解放公狮S1在动力方面同样给力。云内锡柴两款大马力发动机可选，最大马力可达130马力，配上万里扬变速箱以及高品质车桥，不仅保证了稳定的动力输出，而且还确保了车辆超高的出勤率，跑起来收益更加可观。

王师傅：国六，我依然选择一汽红塔解放公狮S1轻卡！

油耗方面，通过与解放公狮S1一年多的磨合，王师傅已经娴熟地掌握了解放公狮S1的节油驾驶技巧，对解放公狮S1的油耗极力点赞。他说：“对于油耗，接触新车的时候可能会高一点。但是熟练之后，便可控制在10L/100KM左右，比起其他车型更加省油，更能节省货运成本，让我十分满意。而且俗话说，要想马儿跑，又想马儿不吃草，怎么行呢？”

当然，对于经常跑城乡运输的王师傅来说，故障率低也是购车时不可忽略的一个重要因素。王师傅表示，车辆如果在运输途中出现故障，基本上就只能等待救援，消耗时间不说，运营成本也明显增加，而选择解放公狮S1让自己非常放心，到目前为止，车辆基本上没出过什么问题，一直跑着，故障率极低，而且承载能力强，皮实耐造。