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在寒区跑车，油液更换要做到心中有“数”
新乡市元达汽车销售有限公司发布时间：2024-01-19 08:46:43
在严寒的冬季，室外温度较低，尤其是在我国北部地区，通常都处于零度以下，如果车辆没有提前进行保养，可能会无法正常行驶，其中更换油液就尤为重要，今天官微君就为大家介绍下部分油液的更换知识。
如果我们使用了凝点太高的柴油，它就会在寒冷的天气时析出晶体蜡，堵塞油路，俗称“挂蜡”。柴油机“挂蜡”是一件非常麻烦的事，不仅仅让发动机无法启动，还可能会对发动机造成伤害。因此要加注适当标号柴油，避免柴油标号不达标凝固挂蜡。
柴油标号 | 结蜡温度 |
0# | 4℃ |
-10# | -6℃ |
-20# | -14℃ |
-35# | -31℃ |
-50# | -46℃ |
如果没有根据环境温度选择冷却液型号，会造成发动机等零部件加速磨损，严重缩短卡车的寿命。所以，防冻液对于卡友的重要性不言而喻。防冻液本身没有颜色，但是厂家在出厂的时候为了区别不同的成分，会在里面加入不同的染色剂，以下为解放备品冷却液颜色及型号。
颜色 | 浅绿 透明 | 荧光紫 透明 | 深蓝 透明 | 桔红 透明 |
冰点 | 4℃ | -6℃ | -14℃ | -31℃ |
发动机机油是保持车辆正常运转的重要润滑剂，选择正确的机油型号可以提高发动机的性能和寿命。其中的粘度等级是机油的重要指标之一，代表产品流动性，通常用“W”表示，数字代表冬季时的粘度。对于在较寒冷地区运营的车主，应该选择低温流动性好的机油。
大气 温度 | -20 至 40℃ | -25 至 40℃ | -30 至 40℃ | -40 至 40℃ |
选择 型号 | 15W | 10W | 5W | 0W |
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