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保养挂车轮毂轴承，按这三步就够了！！！！
新乡市元达汽车销售有限公司发布时间：2024-03-11 16:40:16
保养挂车轮毂轴承，按这三步就够了！
前期拆卸工作
1、做好准备工作，停稳车辆，架好车桥，确保作业的安全；
2、拆下轮毂轴头装饰盖、防尘罩；
3、拆下轮胎螺帽，卸下轮胎，注意不要碰伤螺栓螺纹。盘式车桥需要拆下制动器，再用手钳拆下锁圈或锁销；
4、用专用工具拆下轮毂。
中期保养工作
1、刮去轴承、轴颈、轮毂腔内的旧润滑脂，用清洗剂清洗轮毂轴承和轴颈，用干净的抹布擦干，最后擦净轮毂内腔；
2、检查轮毂轴承与轴承座圈，发现裂纹、疲劳剥落和轴承滚子松散、轴承座圈上出现麻点，应更换轴承；
3、检查轴承内径与轴颈的配合情况，配合间隙应≤0.10mm。测量轴颈时，应在垂直地面的上下两个部位进行测量。如果配合间隙超过规定的使用限度，应更换轴承，使之恢复正常的配合间隙。切忌在轴颈上打毛刺或麻点来缩小间隙；
4、确认所有零部件都符合要求后，将内轴承涂抹润滑脂、放入轮毂中；
5、涂抹轴承内腔润滑脂时应注意，将润滑脂挤进轴承内直至润滑脂从轴承的另一侧冒出为止，不要涂抹得太多，否则会影响散热和制动。在轮毂腔内和轴头盖内涂抹薄薄一层润滑脂，起到防锈的作用。
后期安装工作
1、将轮毂及外轴承装回到轴颈上，安装轴头螺帽，用轴头扳手按规定扭力拧紧。左右转动几下轮毂以便检查轴承安装情况，同时使轴承与座圈正确配合。轴承进度适当时，轮端可以自由转动、感觉不到轴向间隙；
2、依次安装锁片、固定螺帽、轮胎、防尘罩和装饰盖等。
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特别注意事项
需要特别注意的是，轮毂轴承的预紧力必须控制在规定范围内，过紧会导致轴承运转间隙过小、造成轴承烧蚀；过松则会导致轴承与轮毂或车轴之间出现滑动、造成车轮摆振行驶不稳，严重时可能出现车轮飞出。
润滑脂的涂抹一定要适量，过少的话润滑不良，造成轴承与轮毂之间的摩擦增大，致使轴承损坏。过多则会导致轴承散热不良、造成车辆自燃或制动失灵。
文章部分素材来源：卡车之家
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