算账！买辆6x4牵引多久能回本？ .

焦作市宏盛汽车贸易有限公司发布时间：2023-06-13 14:54:16

入行货运行业，多久能回本

算笔账就知道了

想要知道买车之后多久能回本，就要充分考虑多方面的运营成本。

1、购车成本

购车成本并非指单纯车辆价格，在挂牌上户环节还需要支付购置税、保险、上户费用、GPS等费用，并且大部分卡友都是采用“分期付款”的方案，还需要支付公正抵押费用。

假设一辆全新6x4牵引车报价为38.5万元，购置税35000元，第一年保险24000元，上牌费用4500元，GPS加装费用1000元，公正抵押1000元，首付费用等于车辆价格的首付再加上这些费用。如果按照“30%首付36期贷款”的金融方案来计算，车辆30%的首付款为11.55万元，再加上保险、购置税等上述费用合计18.1万元，每个月月供为8000元，三年合计费用为46.9万元。

此外，想要上路运营，还得配上挂车，目前市面上13米半挂车的价格约为7-8万，按照全款8万元购买计算，牵引车+挂车这一整套的购车成本约54.9万元。

另外，值得注意的是这一套方案中计算的保险费用只有第一年的，之后每年的保险费用按照1万元来计算，五年购车总费用为58.9万元。

2、燃油成本

燃油成本和过路费成本是车辆运营中的主要开支，按照牵引车年行驶10万公里，油耗33L/百公里来计算，当下柴油价格大约7元/L，按五年行驶70万公里计算，燃油总费用为187.7万元。

3、过路费成本

如果我国实行按轴收费政策，6x4牵引车+3轴半挂车组成的6轴车，按照现行规定，属于6类货车，而各省市的收费标准也存在一定的差异，所以这里我们取平均数2元/车/公里叠加桥隧路段来计算，如果一年行驶14万公里，其中80%为高速公路，也就是11.2万公里，过路费成本约为22.4万元；并且高速路中10%为桥隧，也就是1.12万公里，桥隧收费标准为7元/车/公里，桥隧合计通行费为7.84万。也就是说，年行驶14万公里，过路费成本为30.24万，五年总费用为151.2万元。

4、保养费用

保养费用同样要因车而议，这里按照发动机和变速箱10万公里长换油、后桥保养周期为5万公里，轮端50万公里免维护计算。运营5年70万公里，需要保养发动机7次，保养变速箱7次，保养车桥14次，再加上柴滤粗滤、空滤、防冻液、机油等保养，五年70万公里合计保养费用大约在5万元。

5、人工成本

如果雇驾驶员和车主一起跑运输，按照A2驾驶员月平均工资1万元计算，每年的人工成本大约为12万，五年人工成本合计60万元。

6、其他用车成本

众所周知，轮胎的使用有一定的寿命，半挂车一般平均6-8万公里更换一次，如果长期跑高速公路，标载运输，将轮胎用到极致，按照10万公里来计算，5年70万公里得更换6次，半挂车合计22条轮胎，一条轮胎按照1500元计算，合计费用为19.8万元。

此外，还有尿素费用，按照行业平均水平，20升柴油要消耗1升尿素，尿素3元/L来计算，行驶5年70万公里，油耗为33L/百公里，尿素费用大约3.46万元。

7、车辆折损

根据卡友介绍，普通半挂车2年折旧大约40%，5年的折旧率大约在60%甚至更多，若带挂车总共46.5万元，运营5年之后，按照60%折旧率，二手车价格大约为18.6万元，也就是说5年折旧费用大约为27.9万元。

8、其他杂费

以上费用还未计算挂靠费用、车主日常开支、年检费用、违章罚款以及停车费、装卸费等，这部分费用按照一年2万元估算，五年费用要10万元。

总体计算，一辆车购买到运营5年70万公里，如果是车主一个人运营开车，总体的花费为463.96万元，如果车主雇驾驶员，两个人开车，总体花费为523.96万元。成本算出来了，我们再来看看收入，如果按照8元/公里运价来计算，一年跑14万公里，年收入合计为112万元，如果车主一个人跑运输，大概四年两个月能回本。如果车主雇驾驶员两个人一起跑运输，大概四年八个月能回本