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卡车司机扣12分下跪，这个行业怎么了？
甘肃信通汽车贸易有限公司发布时间：2019-06-20 11:11:11
关注笔者的朋友应该知道，笔者是一名快递从业者，对于快递员的工作及其辛苦程度可谓深有体会，最近某丰快递员被投诉吞安眠药维护尊严事件深深的触动了笔者。
加之前见诸媒体的卡车司机被扣12分崩溃下跪事件，让笔者体会到底层人群的生存不易。于是决定写下这篇文章，说一些自己的看法。
▎自杀与下跪这种解决问题的方式为何频频出现？
抛开当事人的性格以及处事方式不说，单就以开头那几起事件来讲，这些事件背后折射出底层人群的生存困境，出身背景、学历、人脉等等都没有优势的情况下，底层人群通常只能从事一些出卖体力、时间或者高危的工作。
这些工作都算不得体面的工作，让底层人群常感低人一等，工作带来的收入也不高，让底层人群生活变的不易，物质与精神两方面的压力都在挤占底层人群的生存空间。
繁重的工作让底层人群没有时间和精力去维护自己的权益，文化普遍偏低的现状让底层人群没有维护自己权益的意识，低人一等的自我定位让底层人群选择隐忍退让，耗不起、搞不懂、惹不起成了底层人群权益受到威胁时的现实处境。
加之现在很多公司的制度以及社会法规并不完善，以快递公司的制度来讲，就是偏客户一方的，很多快递公司的规章制度只要求快递员解决客户的投诉，却没有相应的制度去保障快递员的权益。
在主客观都处于劣势的底层人群遇到问题，能够以下跪这种人类共识的求饶方式快速有效的解决问题，自尊就显得不那么重要。碰到自尊心强的人，内心委屈又解决无门的情况下走极端自杀明志也就能理解。
▎我为什么不赞同自杀与下跪这种解决问题的方式
对于自己有错在先的，就像那位被扣12分的卡车司机，扣12分确实直接威胁到他的生存，在巨大的生存压力之下，崩溃、下跪、扇自己耳光、求饶都能理解。
但是违反交通法规就应该承担相应的后果，早知后果严重一开始就该保持对法律法规的敬畏，即便犯错之后最应该做的也应该是反思和及时补救，下跪既不体面，对于解决问题的也于事无补。
对于自己没有过错的，以下跪的方式借以息事宁人，首先大家都是人，没错就该据理力争，而不是软弱退让，一来助长恃强凌弱之风，二来伤害自己的尊严，委屈了自己也未必能从根本上解决问题。不卑不亢的去沟通交流解决问题才是科学合理的。
至于走极端自杀的，错在自己的，自杀是懦弱没有担当的表现，错不在自己的，为什么要因为他人的过错或者不合理的制度放弃自己宝贵的生命？更何况谁还没个家人朋友，一死了之，置那些爱你依靠你的人于何地？
解决问题的方法有千万种，谋生的方式也有千万种，遇事就解决事，解决不了绕道走也未尝不可，以伤害自己的心灵（下跪）或者伤害自己的身体（自杀）去求得问题的解决不明智更没必要，活着是来感受快乐与幸福的，不是来遭罪的。
▎这些事件背后的启示
以人为本是整个社会的共识，无论是企业或者政府机关，以人为本都常被提及。但是下跪、自杀等等的事件层出不穷，却给人一种“吃人社会”的错觉。那么一种充满“人味”的“以人为本”为何沦为一种口号？
其责任并不在一个公司，一个部门，而是整个社会的问题，制度的不完善、不合理让权益的保障得不到落实；观念的落后，让很多人认为“一哭二闹三上吊”式的解决方法才是正确有效的。
物欲横流的当下，很多人缺乏对他人的尊重与理解，习惯于用物质将人分三六九等，欺软怕硬之风盛行。对于整个社会而言，制度建设是一块，国民的教育则是更重要的一块，教人博爱有同理心与教人理性客观的处理问题应该并行。
对于个人而言，以人为本不单是个大的社会概念，同样适用于独立个体，我们自己的以人为本就是尊重和爱护自己，错就改，受侵害就抗争，委屈和伤害自己都不是以人为本。
此外查漏补缺，未雨绸缪也应该成为游戏规则制定者们的共识，不能每次都要等到闹出人命或者搞得满城风雨才事后道歉反省，血泪铸就的共识或者规章制度是否过于沉重？（文/卡车之家特约作者：小K）
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