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厉害了我的卡车，竟然还有这么多门道！
陕西中昊汽车销售服务有限公司发布时间：2018-01-17 11:16:08
厉害了我的卡车，竟然还有这么多门道！
俗话说得好，隔行如隔山。在不了解卡车的人眼里，卡车大概分为两种：大卡车和小卡车。然而实际上，用专业的眼光来看，卡车其实包含牵引车、载货车、自卸车、轻卡、挂车等种种车型，还可以按照驱动形式进一步分类。下面我就帮大家普及一下关于卡车车型的各种小知识！
1. 按照车型结构划分
● 牵引车
牵引车顾名思义，就是提供拉力或拖力，用于牵引整体前进的车。再简单来说，牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般大型货车。
也就是说，车头和车箱可以组合成一个整体，但是又彼此独立，该车头可以脱离原来的车箱去牵引其他车箱，而车箱脱离一个车头后也可以被其他的车头牵引。
● 挂车
挂车与牵引车关系紧密，是指由其他汽车牵引、本身无动力驱动装置的车辆。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。
按照与牵引车的连接方式不同，挂车可以分为全挂和半挂两种。
半挂是指挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量；而全挂是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但是不承受挂车向下的重量。
● 载货车
载货车需要载货，所以带有车斗，是一个整体。因此，与牵引车相比，载货车自己带有车厢，动力和车厢配置是一个整体；而牵引车只有一个车头，还需要拉一个挂车才具备运输能力。
● 自卸车
自卸车又称翻斗车，是通过液压或机械举升，能够自行卸载货物的车辆。自卸车由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻比较普遍，少数双向倾翻。
2. 按照重量划分
中国汽车分类标准（GB9417-89）根据吨位不同对载货汽车进行了划分：
微型货车：Ga<=1.8t
轻型货车：1.8t<Ga<=6t
中型货车：6t<Ga=14t
重型货车：Ga>14t
（Ga表示总质量，t是质量单位吨）
中汽协每月发布的车辆产销数据就使用此标准进行分类。所以我们不妨也加以了解，以后路上见到，就可以根据车身上标识的总质量来辨别是哪种卡车啦！
3. 按照驱动形式划分
除了按照车型、重量进行划分之外，卡车还可以按照驱动形式进行区分。例如我们经常听到的6X2、8X4等等。
驱动形式是指发动机的布置方式以及驱动轮的数量、位置的形式。卡车一般均采用发动机前置、后轮驱动的布置方法。
卡车常见的驱动形式有4X2、6X2、6X4、8X4等，“X”前的数字表示汽车车轮总数，“X”后面的数字表示驱动轮数，并装双轮算一个轮子，一根车轴也就按两个轮子算。把两个数字各除以2，就是车轴数与驱动轴轴数，如8X4是指该车共有4轴，其中2个是驱动轴。
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