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车小百科：货车轮毂为什么前凸后凹........
宿迁苏北汽车销售服务有限公司发布时间：2024-04-21 17:44:46
车小百科：货车轮毂为什么前凸后凹？
几十吨重、十几米长，卡车这个大家伙上边可有不少冷知识，不知道大家注意没，货车的轮胎轮毂是前凸后凹的，这是为什么呢？背后有哪些设计的巧思呢？
为什么货车轮毂前凸后凹？
众所周知，前轮并不是主承重轮，而是起到一个转向的作用。转向过程中，轮胎外侧容易和左右两边的石头或道路边缘刮蹭，此时使轮毂凸面朝外。即使挂到坚硬的物体，也是由轮毂的凸面承担，这样不会刮破轮胎，使车辆失控，发生危险。
后车轮需要承受车辆剩余的全部重量，承重量较大，这也是许多卡车的后车轮为双排设计的原因。一方面双排轮设计增大了车轮与地面的接触面积从而增大了摩擦力，另一方面双排轮也增大了汽车的承重能力。
如果轮毂凸面朝外，两个轮胎固定在一起则需要特别长的螺丝，安装起来不方便，而且还会令汽车的安全性降低。
从力学的设计而言，凹面的曲面更能抗压，不仅如此，后轮两个轮子合在一起，既保证连接稳定又省出空间来安装刹车片，更重要的是增加了承重面积和力度。
这回知道卡车轮毂为什么前凸后凹了吧。你还知道哪些关于卡车的“冷知识”呢？欢迎在评论区留言补充。
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