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贵州合力兴汽车销售有限公司发布时间:2020-03-08 09:11:26
在物流市场,轻卡在“最后一公里”配送中挑起大梁,也有卡友开着轻卡跑省际长途,轻卡运输方便了我们各行各业,越来越多的卡友选择轻卡入门,投身运输行业。
怎么选择上装成为很多用户纠结的地方,栏板、仓栏、厢式,看似简单的上装配置却有着大学问,因为上装要跟我们的货物匹配。比如商超配送、快递、建材、搬家、瓜果蔬菜等等,都有不同需求。
今天,一汽红塔轻卡,就帮助大家选个合适的上装,帮您发家致富,奔小康!
厢式轻卡是目前市面上最常见的一种轻卡,尤其是南方地区,数量占比很大。
这个类型的轻卡属于让司机省心的,为什么这么说呢?因为这种轻卡,可以防水不说,还可以防盗,降低了在路上的危险系数。同时这种轻卡不需要盖篷布,省了不少的麻烦。
这一款车的装货和卸货都是比较方便的,而且密封性非常好,可以说是深受司机们的喜爱。
在城市穿梭的轻卡中,有着大量的一汽红塔厢式轻卡用户,他们大部分从事快递、商超配送、商贸配送,不怕风雨,有些用户装上了尾板,装卸货非常简便。效率高,节省时间就是赚钱!
但是相对来说,厢货的装货量就比不上仓栏了。
和厢式轻卡相比较而言,仓栏车也具有自己独特的优势,那就是仓栏车的装载量更大。要知道,在货源充足的地方,仓栏车就是会比其他车受欢迎,就是因为它的装载量远超其他的车。
而且在装货和卸货上,也是比较方便的,不需要过多复杂的操作。不过仓栏车没有自带的遮蔽的东西,在防盗和密封性这一块,具有很大的短板。
绿通运输是仓栏车最大的用户群体,仓栏车的透气性更强,保持的新鲜程度更高,盖上篷布就能防雨防晒。还有很多的用户,用仓栏车做配货运输,比如从物流园,把货物从挂车上分装到轻卡上,再进城送到客户手中。
栏板车是最适合用来运输大件的货物的,它的装载能力是非常强大的。除此之外还有一个巨大的优势,那就是便宜。相对来说的话,平板车比起上面两个类型的车都要便宜不少。
我们运输建材、粮食、农资的用户,大都会用栏板车,装卸货也方便,很多叉车都能开上去。
市场上,大多数轻卡品牌的底盘是自己生产,但是上装采用合作的大委改或者小委改模式,由上装厂家生产并组装到底盘上,难免会有沟通不足和不协调的地方,货箱的质量也难以统一。
我们的一汽红塔轻卡,具有“底盘 上装”的一体化设计和装配,车型丰富,上装丰富,应用场景多元化,对每一个细分行业,我们都有合适的车型,让用户更省心、更放心。
公司地址:贵州省贵阳市花溪区石板镇合朋汽车市场内
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