当前位置: 卡车之家 >卡车经销商 > 贵州合力兴汽车销售 > 促销新闻 > 品牌质量是底气,看一汽红塔长沙兴瑞行如何成功拿下到店7次的客户!
贵州合力兴汽车销售有限公司发布时间:2021-01-13 11:45:55
团队5人分工协作 8个月销量100多台
年初的疫情给商用车市场带来一定影响,也让全国各地的经销商们在开年一下进入“淡季”。对于刚代理一汽红塔品牌的长沙兴瑞行来说,考验是前所未有的。原本兴瑞行的总经理刘俊给2020年定的销量目标是300台,但由于疫情持续,刘俊心里也没了底。据刘俊称,公司真正开始销售车辆是从4月份开始的。
由于国家蓝天保卫战计划,长沙去年经历过一轮换车高潮,当地市场对小自卸需求已经基本达到饱和。但为了自己立下的业绩目标,刘俊带领团队5人分工合作,3个人跑现场做销售,比如巡展、促销等,1个在后方配合,还有1个人专门做二网。就这样,从4月到11月,仅8个月的时间,公司完成100多台销量。其中,一汽红塔品牌中经典系列销量最好。
品牌认可度高 以老带新开发新客户
在长沙当地,用户对一汽红塔这个品牌的认可度与口碑都是比较好的。因为当地人做建材生意比较多,有关砂石料的运输需求比较大,因此对小自卸的需求比较高。由于前期车辆更新,本地70-80%的市场已经饱和,这意味着兴瑞行要另辟蹊径。
一方面,很多老用户通过自己的实际使用效果,认为一汽红塔自卸产品具有高通过性、高效率性、高承载性、高可靠性的优势,可以满足地下室运输、城市建筑垃圾等多场景运输,而且还能够上蓝牌。因此,不少老用户在了解到身边的朋友有购车需求时,也积极给大家推荐一汽红塔产品。除此之外,还有一部分新用户是在巡展上开发来的。
品质是保障 兴瑞行成功拿下7次到店的客户
虽然公司销售受影响,但疫情期间也有不少让刘俊印象比较深刻事情。刘俊清晰的回忆出,一个湘潭的客户上门了7次才真正完成购车。
当时,这位准备进入建材运输行业,已经提前了解到一汽红塔这个品牌,于是第一次上门时,这位湘潭的客户将店里全系产品做了深入了解。第二次上门时,客户也直言不讳对刘俊说也看了别的品牌,现在纠结要上蓝牌还是黄牌。不过,当时还是比较亲睐一汽红塔经典系列小自卸产品的,因为其中当时有一款116马力的,这对于同级别竞品来说,马力大了不少,而且车辆底盘高,对于复杂路况也能轻松应对。
客户有很大的订购意向,但也看了其他品牌产品,为了拿下这个客户,刘俊多次打电话了解用户的实际需求,而且还亲自上门拜访。最终,客户前后上门7次才成功签下了这笔订单。签了订单以后,刘俊还帮助用户上牌并给用户承诺24小时售后服务。没过多久,这位用户经过自己的切身使用后,还带了其他新用户过来。
目前,长沙当地的在小自卸方面的市场市场趋于饱和。明年,刘俊准备在继续维护老用户的基础上,到客户扎推的地方再开发市场。他表示,即使代理一汽红塔品牌才一年,但他对推广这个品牌还是很有自信的。
当时,这位准备进入建材运输行业,已经提前了解到一汽红塔这个品牌,于是第一次上门时,这位湘潭的客户将店里全系产品做了深入了解。第二次上门时,客户也直言不讳对刘俊说也看了别的品牌,现在纠结要上蓝牌还是黄牌。不过,当时还是比较亲睐一汽红塔经典系列小自卸产品的,因为其中当时有一款116马力的,这对于同级别竞品来说,马力大了不少,而且车辆底盘高,对于复杂路况也能轻松应对。
客户有很大的订购意向,但也看了其他品牌产品,为了拿下这个客户,刘俊多次打电话了解用户的实际需求,而且还亲自上门拜访。最终,客户前后上门7次才成功签下了这笔订单。签了订单以后,刘俊还帮助用户上牌并给用户承诺24小时售后服务。没过多久,这位用户经过自己的切身使用后,还带了其他新用户过来。
目前,长沙当地的在小自卸方面的市场市场趋于饱和。明年,刘俊准备在继续维护老用户的基础上,到客户扎推的地方再开发市场。他表示,即使代理一汽红塔品牌才一年,但他对推广这个品牌还是很有自信的。
公司地址:贵州省贵阳市花溪区石板镇合朋汽车市场内
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经营品牌:一汽红塔
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