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电瓶亏电怎么办 ？ 速看 ！ ！ ！
本溪市平安车业有限责任公司发布时间：2022-11-05 15:21:09
电瓶作为卡车的重要组成部件，在卡车的启动和运行过程中扮演着重要角色。不少用户在使用过程中，偶尔会遇到电瓶没电、启动不了车辆，或是新电瓶没用多久就亏电的情况。今天我们就来聊一聊它使用过程中的注意事项及保养内容。
搭电启动有诀窍，顺序要记牢
当车辆因电瓶没电启动不了车辆时，最行之有效的方法就是搭电启动了，当然也会有卡友随车自带应急电源或是搭电宝，但这种情况毕竟还是少数。那么在找车或找电瓶搭电的过程中，仅是把两根线一连就可以了吗？
当然没有这么简单，搭电也是讲究接线顺序的。首先要确保两车在断电状态下进行连线，随后连接两车蓄电池正极，然后相继连接供电车蓄电池负极，以及亏电车的搭铁部位。
在线路链接完毕后，启动供电车发动机保持怠速运转，然后再启动亏电车，同样使发动机保持怠速运转。此时搭电完成，线路断开时应先断开亏电车搭铁部位连接，随后在断开亏电车蓄电池正极连接。
其实连接亏电车蓄电池负极也可以，但会产生电火花、易引发氢爆炸的风险，所以为了最大化安全操作，故需连接亏电车搭铁部位。
电池亏电因素多，日常需注意
以卡车上最常见的铅酸蓄电池为例，其内部主要结构由电解液和板栅构成，而它们也是蓄电池得以储电的功臣。正因此，铅酸蓄电池即便是在不接通电源的情况下，也存在自然放电的情况，再加上日常夜间停车时，蓄电池也在持续供应着车辆防盗等系统的用电需求，更有蓄电池本身技术特性的原因，使其在使用2-3年左右就会出现亏电、没电的情况。
当然这种情况，在近年来装车量愈加多的免维护蓄电池上得到了大大缓解，但较高的售价也让部分卡友有所迟疑。另外车载逆变器以及长时间使用大功率电器等等原因，也会造成车辆蓄电池亏电，启动不了车辆的情况出现。
除此之外，冬季低温对于铅酸蓄电池也是一个考验，这是不仅蓄电池放电能力下降，同时低温环境下的机油粘度增大，导致曲轴转动阻力更大，进而蓄电池将要提供更多电力给发动机，如果此时频繁打火，就会让电瓶处于过度放电状态。
蓄电池多维护，使用长久还省钱
首先在日常装卸货时，车辆最好处于全车断电状态，简单地说，就是钥匙得拔下来才行。
其次在长时间停车时，要关闭整车的总电源开关，没有电源开关记得拔掉蓄电池负极连接线。并且在方便时，卡友们还需要时不时启动一下车辆，避免停车时间太长，启动不了车辆，这点在北方寒冷季节时尤为实用。
另外在车辆车载逆变器等用电器使用过程中，如需使用大功率电器，建议在行车或发动机怠速工况下使用，切勿仅依靠蓄电池来提供电力，否则可能你的饭还没有做好，蓄电池就没电了。
最后则是在日常使用过程中，尽量保持蓄电池整体部件干净整洁，尤其是确保各部位、线路之间连接牢固、表面干净、接触良好。同时也保证蓄电池表面的排气孔不被堵塞。
老司机常言，只有你对车好，车才会对你好。这句话放在电瓶养护上，也是尤为贴切。所以卡友们在日常的车辆电瓶使用上，还需多用些心思。
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