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行驶安全很重要 ， 预判性驾驶少不了
本溪市平安车业有限责任公司发布时间：2023-12-22 18:42:48
随着国内道路基础设施的不断完善，每年挂牌上路的大车、小车也越来越多。每年都有大量新手驾驶员在拿到驾照后，就急匆匆的投身于道路交通中，他们之中很多人甚至不会驾驶手动挡汽车，只是开过两年自动挡之后就开始自称“老司机”。
与此同时，当面对新手驾驶员时，有些“老司机”会以一种“热心”但实则误导的方式告诉他们：“等你熟悉之后凭感觉开车就好啦！”这样的话语可能会让年轻驾驶员误以为只要驾驶熟练了，就可以凭直觉驾驶，但这是一个非常危险的错误观念。
今天，官微君就带着大家听听真正的老司机是怎么说道路驾驶的，来看看他们常年驾驶几十吨的卡车在路上奔波，是如何做到安全和有效的驾驶的吧！
凭感觉开车是危险误区
老司机开车可不凭感觉
许多新手上路之后都会本着谦虚学习的原则，向身边驾龄比自己长的人询问驾驶经验和如何把车开的更好这一类问题。在问这种问题的时候，官微君发现不同驾龄的人对于这类问题的答案是截然不同的。
以下就是不同驾龄的人的回答：
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驾龄5年以下回答：开车这个事情太简单了，你凭自己感觉开就对了嘛！等你完全熟悉了就有自己的感觉了呗！
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驾龄在5年到10年的回答：开车其实熟练的上手很快，但你需要花时间去学会如何更安全和规矩的驾驶，那样你就离成为老司机不远了。
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驾龄10年以上的回答：开车这个事情上手倒是不难，但是你要把车开好的话就是平时要细心点，要学会预防性驾驶才行！
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驾龄在15年以上的回答：把车开好倒是不难，比较难的问题是如何保证安全，安全才是行车在路最重要的。
从这些对话中，官微君发现了一个有趣的规律：随着驾龄的增长，驾驶员会越来越注重安全驾驶。如何更安全地驾驶成为他们最关心的问题。同时，官微君也注意到一个词在驾龄较长的驾驶员中经常被提及，那就是“预见性驾驶”。
“预见性驾驶”就是在日常驾驶中，具有丰富经验的驾驶员会对可能出现的各种突发情况进行预判，并为此留出充分的反应时间和空间。这实际上是一种更高级别的驾驶技能，体现了驾驶员的敏锐洞察力和丰富经验。
预见性驾驶体现在何处
对于大多数的卡车司机来说，虽然可能没有书面总结过，但在实际的驾驶过程中，预见性驾驶这种方式其实早就已经在运用了。
那么，对于那些还没有习惯使用这种驾驶方式的司机，官微君就来解析一下预见性驾驶在哪些场景中是最常用的。
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在高速公路上行驶，接近收费站时，我们可以提前变道进入超车道，这样可以避免和从匝道汇入主路的车辆发生抢道冲突，降低事故风险。
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在非收费公路上行驶，接近路口时，我们应该提前减速，并留出一定的安全距离，以防有其他车辆突然冲出引发事故。
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在通过集镇或者路边停有车辆的路段时，我们要适当减速并留出安全距离，这样可以防止行人突然冲出或者车门突然打开造成意外。
这些只是日常行车中预见性驾驶的一些简单应用场景。实际上，预见性驾驶的应用场景非常多，几乎涉及到我们驾驶的各个方面，这就需要司机们在实际驾驶过程中自己去探索和应用了，官微君在这里就不再过多地进行理论分析了。
预见性驾驶思维
并不局限于行车
预见性驾驶并不仅仅是一种驾驶技术，更是一种思维方式，其应用范围远不止于道路交通。
它可以广泛应用于我们生活的方方面面，帮助我们有效地防范和应对各种风险。
例如在做生意时，我们会思考这个项目的风险有多大，以及我们是否有能力承受这个风险。这种思考和判断的过程，其实就是预见性驾驶思维在生活中的一种应用。
尽管我们可能没有意识到这一点，但这实际上就是预见性驾驶所培养的一种有益的思维模式。
总的来说，预见性驾驶是一种实用的思维方法，用于分析和预防各种潜在风险，它可以帮助我们识别危险并制定最佳的应对策略。
希望每位卡车司机在行驶过程中都能时刻保持警觉，准确预判和规避风险，愿你们可以在年复一年的奔波中满载而归，收获与付出都可以成正比！
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