福田欧曼再出精品！投产至今近乎无质疑，满载40吨，30万起能耗低

北京和田汽车改装有限公司发布时间：2020-11-10 09:22:47

迅猛发展的卡车行业，带来的是不断的创新，各种好车横空出世，让人应接不暇。不过，人们的精神生活不断提升，大家对车辆有着各种各样的需求，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。在“神车”不可胜举的世界里，好不客气地说，一款卡车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如欧曼ETX。福田欧曼再出精品！投产至今近乎无质疑，满载40吨，30万起能耗低。

欧曼ETX备受福田欧曼爱戴，强力打造并推给购车群体，依仗其超低的能耗数据，让它成为光彩夺目的焦点，因此获取了很多忠实粉丝。如此受到购车者心仪的欧曼ETX，抛开原有的油耗这项特色不谈，那么它还有着什么样的优势？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的展现呢？接下来，我们就对这款欧曼ETX进行全面的剖析。

欧曼ETX在外观上获得的评价大多数是褒多于贬，大体造型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。前脸棱角张驰有节，对比气势也毫不逊色，尾灯更是极具现代都市的魅力。楚腰纤细的线条凸显强力冲击感，不过相比之下车轮的款式就显得有些平淡无奇。

在操控性能方面，欧曼ETX配置了11.8L排量的福田康明斯6缸柴油直列动力引擎，后桥速比达到3.7，马力最高可达430。欧曼ETX装备法士特手动变速箱，档位数一共有12个，使得操纵感更为平顺，加上福田欧曼对变速箱的细心调教，变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应，满足了驾驶者对于“驾驶趣味”的需求。同时，最大扭矩为2200，最高车速可达95公里/小时，跟时风风菱加速成绩对比优点明显。综合各方面而言，欧曼ETX的动力及操控表现足以吸引消费者。

在买车都看搭载本事的这点上，载货才能表现特别优越。欧曼ETX的长宽高参数为7000×2495×3410毫米，轴距还是对比长的，达成了3300 1350毫米，牵引总质量达到40吨。

对于搭乘安逸程度，欧曼ETX因得福田欧曼精心设计而在同等级中拥有较大的竞争力，3300 1350mm的轴距是其空间的一大优点，带来了充足的驾乘空间，一个183的年轻人坐在车中仍不会感觉压抑。幸亏配置了高顶排半坐垫，座椅拥有很强的包裹性，转弯时不会让亲戚感到明显倾斜，行至颠簸道路时，优异的减震体系将多余的震动过滤在车外。空调制冷成效上佳，效率颇高，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。

欧曼ETX拥有优异的操控性能，就算挂满40的货物，但方向盘能够较好地理解驾驶者的意图，指哪打哪。转弯稳当，倾斜较小，行驶乐趣十足。简而言之，欧曼ETX优秀的操控表现可让它销量更上一层楼。

能耗方面，在街区道路占7成和满载占3成的情景下，实质测出欧曼ETX的平均能耗是25.85L/百公里。街市走走停停，其能耗仍然能维持在15.04L上下，在道路通畅的公路上，油耗只有37L。一千米油费1块9，跑1800km油耗不到666L，油费不到3330块，对于一款车重达成40吨的重型牵引车来看，欧曼ETX的能耗发挥的确拥有很高的经济性。

通过以上的剖析，欧曼ETX之所以得到当今的成就，除了依赖其完全的油耗闪光点，外观、动力、空间、舒适、操控也做得很到位，每一项都能非常好地投合车主要求。让其成为重型牵引车中当之无愧的“性价王”。综合上述，在高品质车型比比皆是的今天，卡车厂商只有发现自身品牌特征，才有可能在市场中占据一席之地，正如欧曼ETX。那么表现这么好的欧曼ETX，阁下是否会有不同的见解呢？