全线发力自动挡福田汽车破局在当下！

济南鑫广联汽车销售有限责任公司（时代汽车）发布时间：2023-06-23 16:56:35

一边是“双碳”背景下的技术升级，一边是终端应用的成本矛盾，站在时代发展的十字路口，福田汽车选择从节能和新能源两个方向实施突围。一方面，形成“以电为主、加速插电混合动力发展、布局氢燃料”的发展框架，持续打造绿色物流解决方案；另一方面，利用动力总成、整车等层面的节能技术应用，进一步提升传统燃油车能效水平，挑战极限TCO。而这一切都规避不开一项关键技术—自动挡变速箱。

根据福田汽车监测数据显示，在120527位自动挡客户累计行驶352亿公里的里程中，累计节油6亿升，减少碳排放162万吨，减排效果尤为明显。另外，无论是纯电、混动，亦或是氢燃料产品，本就自备自动挡属性，而随着“双碳”战略的持续推进，破局而出，全线发力、普及自动挡已是势在必行。

携“人和”之需带动填补从业缺口自动挡产品优势明显

如果说，自动挡的全面普及是站在行业风口的不可不为。那么，“让物流更轻松”则是福田汽车终端应用的郑重承诺。

国家统计局最新数据显示，截至今年5月，全国青年失业率高达20.8%，外卖、网约车等行业呈现饱和状态。即便如此，高达千万级的物流从业缺口却依然难以让年轻人心动。

中物联调查报告指出，当前，我国货车司机46岁以上从业者占比为25.8%，35岁以下者占比为25.5%，而25岁以下者仅为1.4%。其中，男性比例高达99.2%。而从业门槛高、劳作强度大、利润率低下等都是造成这一情况的核心因素。

由此可见，舒适、安全、智能早已不再是卡车的末端属性，兼顾经济高效、智能舒适和安全可靠的产品才是发展方向。

纵观全球商用车发展，欧洲、北美等成熟商用车市场从上个世纪末便已导入自动挡，发展至今几乎成为发达国家市场商用车产品的标配。鉴于自动挡商用车在美国市场近90%和欧洲高达97%的渗透率，国内用户选择自动挡商用车必将成为市场发展的必然结果。

在福田汽车看来，自动挡变速箱安全，节能，舒适，智能及可靠的价值属性有利于大幅降低行业门槛的劳作强度，提升驾驶舒适性与安全性，符合年轻化趋势。尤其是降本需求愈发迫切的当下，变速箱高达99.7%的传动效率，以及整车动力链底层数据互通带来的一体化协同优势，都足以“让物流更轻松”。而欧曼自动挡重卡4年间0到10万辆的历史跨越便是市场需求的最好证明。

借“地利”之便赋能产业前行自动挡扎根在福田

掌握市场需求，抓住了发展的突破点，如何精准切入，时机的把握尤为关键。

按照福田汽车规划，2023年将快速推动全系商用车产品迈入自动挡新时代；2025年力争将自动挡产品的整体渗透率提升至50%；而2030年全面迎接自动挡化的到来。

为实现这一目标，福田汽车在原有自动挡产品的基础上，面向重、中、轻型市场最新发布了重型12速小扭矩、中型6AS、9AS和轻型5AMT、6AMT等覆盖商用车126个应用场景的全系列自动挡变速箱，宣告物流全领域自动挡时代的来临。此时此刻，拥有革命传统的嘉兴再一次见证了历史的拐点，成为了行业目光所及的焦点。

一直以来，嘉兴这座位于东南部的沿海城市对于福田汽车而言，既是过去，也是现在，更是未来。