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116马力配8档箱 开拓X500工程自卸图解
唐山佳长和汽车销售服务有限公司发布时间：2020-10-26 11:28:59
【卡车之家 原创】时间来到了十月，广东又到了城建高峰期，对于运力的需求也在与日俱增。自卸车凭借着快速装卸的特点，在城建物料运输领域受到青睐，成为城建物料运输的主力车型。
本期《每周车说》为大家带来的，便是上汽跃进为城建市场打造的工程用车产品，开拓X500工程型自卸车。这台车不仅搭载了8挡变速箱，并且承载能力优异，快来一起看看这台车吧。
▎采用家族化设计 外观造型圆润
相较于市场较多自卸车简洁的外观设计，开拓X500看上去更加沉稳大气，给人更好的视觉观感，更符合传统消费者的审美。
实拍车型的车身尺寸为5995x2280x2600mm，在轻型自卸车中属于较大的，看上去更加具有力量感，较高的底盘也能够获得更好的通过性。同时车辆采用较为圆润的驾驶室设计，看上去较为流畅。
前脸造型比较简洁，并没有进行太多设计元素的堆砌，整体看上去相当整洁，较多弧线的堆砌让它看上去更加的圆润有序，在一定程度上抵消了较大尺寸带来的威武。
采用了较大面积的挡风玻璃，驾驶员能够获得更加开阔的视野。并且与车辆下方的黑色饰板连成一体，看上去视觉观感更佳。玻璃上方采用挡光板遮盖，能够有效地降低强光对于驾驶员的干扰。
采用外摆式后视镜，并且向外延展幅度较大，能够让驾驶源获得更好的车辆视野，为行车安全提供充分保障。车身右侧还配备有一块照地镜，能够充分保障车辆转弯时的视野范围，降低事故发生的概率。
大灯采用了竖置设计，直立式大灯尺寸较大，在视觉上缩小了车辆的宽度，并且采用立体式设计，让颇有力量感的前脸看上去更加立体。大灯集成了日间行车灯，更加精致的同时，提升了车辆的高级感。
得益于排半驾驶室，整车比例更好，车身侧面看上去更加和谐。
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