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人人都怕的4高，东风凯普特的内心毫无波澜
贵州东源志兴汽车贸易有限公司凯普特销售部发布时间：2024-03-21 11:33:51
我们的祖国，不仅地大物博，
还拥有数不胜数的美景。
人们常说绝境之处更有美景，
炽热的新疆、高海拔的云南高原、
中国最低温的漠河、湿热三伏天的海南地区......
虽然风景美丽，
但一直挑战着人体的承受性，
除人之外，还挑战着车辆品质的承受性。
而经过高热、高原、高寒、高湿测试的东风轻卡
却毫不畏惧，因为它已经接受过测试，
能够毫无压力地欣赏这些危险的美景。
勇闯50度的吐鲁番盆地，通过高热试验
有“火州”之称的吐鲁番盆地，不仅让人容易中暑，还让车也容易“中暑”。高温行车对发动机会造成一定的伤害，但东风凯普特ZD30毫不畏惧，被东风轻卡试验车队带到近50度的吐鲁番盆地后，不仅跑过火焰山、还穿越了茫茫戈壁进行高温试验，完美通过试验的凯普特ZD30，能更好地为新疆地区的卡友提供保障。
（胡辉的东风凯普特）
来自河南的卡友胡辉，就开着东风轻卡走南闯北，近到新疆、川藏、远到俄罗斯、缅甸都有涉足。
去年十月，他新购置了一台凯普特ZD30，驾驶过一段时间后，他直言：
“承载、动力和上一辆多利卡比起来毫不逊色。凯普特的驾驶室非常舒适，我一个身高1米75的‘大胖子’开着也很宽敞。其次就是动力了，起步很快。“
跑高原不“高反”，车子给劲动力强。
高海拔地区由于空气稀薄，含氧量少，不仅人会高反，车其实也会“高反”，含氧量少会导致燃油燃烧不充分，转速降低，车辆易出现没劲的“高原反应”。
但东风凯普特ZD30拥有尼桑发动机 法士特变速箱 德纳车桥这三大高科技组合，动力强劲，加速快，并被东风轻卡试车队带到青海格尔木和海拔超过4768米的昆仑山口进行高原试验，完美通过，不仅不“高反”，车子还给劲！
不畏寒流，高寒点火无压力
还记得1月份那会儿的全国寒流吗？不到零下10度的天气里，行车就有诸多不便，何况零下40度的黑龙江漠河呢？简直无法想象，但东风凯普特就曾在漠河顺利进行了高寒点火试验，点火成功，车辆启动毫无压力。
难怪常年在高寒高原地区跑货的卡友张家鹏，对东风凯普特赞不绝口：
“我今年开着东风凯普特去了几趟阿里。在上达坂大坡的时候，这车马力很足，一踩油门就起来了。除了在爬达坂，在平地上跑的时候可以说还是很节油的。”
抵抗潮湿，高适应性提高可靠性
高热、高原、高寒的试验都通过了，高湿试验自然也不在话下啦。
面对海南潮湿的气候，东风凯普特ZD30增加发动机罩盖，为发动机增加一层防护，防锈工艺也进一步提升，采用防锈螺栓螺帽，雨天、湿热气候行车可靠性更高。
自此，东风凯普特顺利通过了严格的“4高”试验，
这将使东风凯普特的质量更有保障，
也更能担当得起卡友们的信任与夸赞，
超强的适应性、精益求精的军工品质，
将会为在极端环境下驾驶的卡友们
提供强而有力的保障。
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