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经营经验交流 > 沦为新手的老司机——前四后八跑平台月度小结

陕西弘毅汽车销售服务有限公司发布时间:2023-11-11 10:22:19


挂车跑平台的时候总觉得前四后八的运费更好一些,回货更多一些,加上本来就钟爱前四后八,于是以长痛不如短痛的名义任性了一把,待一切搞定之后,不出所料运费好像又没那么好了,守株待兔肯定是不行的,本着7块以上的原则找了第一车货,就在家附近的工业园装饮料,一百来公里路到手一千块,当天就卸完了货,搬运工敲的小费物流也给报了,真心不错。。。。。。犹犹豫豫地错过了好几车回货,最后定了一车水泥预制件两百多公里到手一千五,也还凑合,第二天赶早去装货,上午十点就装好了,下午三点多就到了目的地,跑短途真舒服呀。。。美中不足的是当天卸不了,这前不着村,后不着店的,走了几里路才找着个小饭馆,这次出来得匆忙,干粮以及减肥餐都没准备,下次一定要记得带,第二天上午卸完货,由于我坚持原则没七块一公里坚决不拉又错失几车其实还不错的货,又没找到合适的趴窝处,干脆放空回家算了,就当新车磨合了。。。第一趟就这么悲壮地结束了,跑了三天剩了个一千三四百吧,回家后第二天又接了车饮料,到手一千五百五,次日卸完装了车货回家,三天差不多也剩了一千三四百。。。
跑完这两车短途发现一个问题,这短途轻松倒真是轻松,问题是当天基本都卸不了货 大量的时候都浪费了,后来接受了搭档的建议改跑三五百公里的中长途,这样一来不至于太累也能多挣一点,再远运费单价就更低了,于是又改变策略,但是运费就没七块了,薄利多销吧,就这样跑了一个月,中间抽了空做了首保,由于我没有记账的习惯,只能估计带统计地算了一下这一个月大概有两个W吧,这自然跟抖音上那些跑车大能没法比,不过我自己满意就行。毕竟我从来没在平台上拉过货,废话够了上图吧。


这里不得不说这个石头装车真有点水平,后面空一大截但是跑起来很舒服,车子有劲,小计油耗也不错,后来我寻思是不是这车要前面重才好跑省油?后来观察总结好像还真是这么回事,这就有点纳闷了,以前老国标时代开过欧曼etx和解放J6都是后面略重车子好跑省油,难道是轴距的原因?不得而知,不管那么多了,毕竟没有实车测量

图片数量限制就发到这吧,跑了一个月,平台运费确实很低,对于我来说有一个小小的优势就是家在省城,工业园众多,在平台这框烂柿子里总能挑到没烂透的凑合吃一吃,至于回货,由于我定位是省内打短主打一个不跑高速,不一定要回家,觉得价钱还行就可以,目前这么跑一圈在一千二百公里左右,大概能剩到三千左右,我在路上跑也不是很节约,经常买零食,最近烟又抽上了,一趟要多个一两百的开支,这个以后还是要改正,忘了交待配置了,玉柴500马力11升发动机,龙擎14档半自动变速箱,感觉就那样吧,开什么车都是开,而且这大马力小速比省油就是个笑话,想当年我用260奥特曼拉27吨全程高速实测过,24。5升,现在500马力拉个十八九吨25升没啥可说道的,只要不堵排气管,我就谢天谢地了!这就是一个卡二代,一个沦为新手的老司机的一些真实日常,那些鼓吹开车一个没有三五万就别开车的请绕道,我就这点能耐,论坛里吹牛的倒不算多,但喷子也有一点,在此我郑重声明,哥是卡二代,从小就喜欢卡车也从小生活优越,车是全款,没有房贷车贷,所以毛巾什么的就不劳大家破费了,踏踏实实跑车,老话说的好挣钱的生意莫赶,折本的生意莫丢,日子总是越过越好的,祝大家一路平安,身体健康!



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