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驾驶经验|经营经验交流 > 奇葩货源多了去，有的可拉有的不可拉

陕西弘毅汽车销售服务有限公司发布时间：2023-12-18 10:11:22

货车司机走过南闯过北，走过最惊险的山路，见过最美丽的风景，熬过最难熬的夜晚，也见过最奇葩的货物。
我们挣着卖白菜的钱，操着卖白粉的心，运输过的货物也是各种千奇百怪，超乎想象的，只有你想不到，没有我们不敢拉的

一辆车，支撑着一个家，一个家的经济来源，不敢挑活，只能尽心尽力去拉好每一次活。难就难在这里！每一种货物，对运输环境，运输条件都不一样。甚至，连绑绳子、封车的方式都不一样。
货车司机圈子里流传着这样一句话：“穷死不拉管，累死不拉卷，打死不拉绿通”。
拉管危险系数非常大，就算拉一趟钢管能赚不少，也不建议新人来拉，通常只有技术娴熟的老司机才敢拉。因为如果路上遇到紧急情况，那么钢管很容易就会散落，导致危险系数加大。
拉卷也一样，圆形的钢卷是最容易滑动的，所以在运输过程中，刹车，起步这都是非常危险的，新手师傅不要轻易尝试。
绿通嘛就是赶时间，有时效，怕休息不好，所以不建议拉绿通。

要说拉过那些奇葩货？那真的是多了去了，曾经用过标箱拉过宽3米多的船，平板拉的15.6米钢架，拉过配方N粉里的“T加剂”，还有以为是普普通通的“土”筛网过装袋一车几十万，还有看着不起眼的设备，一车上百万

对于所有的卡友来说，安稳的把货送到卸货位置拿到运费就是非常开心的一件事了，奇葩的货源也多了去，什么能拉什么不能拉，跑货运的应该都知道。

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