驾驶经验|经营经验交流 > 干线物流多了几类车

陕西弘毅汽车销售服务有限公司（东风多利卡）发布时间：2023-11-25 10:30:58

网上说的特别火的奶瓶车也出现在了快运物流队伍里，和以往不同的是几辆新车都以东风系列为主，有两辆汕德卡，有了岁月的痕迹！以前的快递物流行业大多都是进口为主。使用燃气车大家都知道为了省钱，大概会不会因为进口品牌没燃气车，
还有一类车就长头车，快递物流业地点很局限还是有人选择了长头车，这一类车论操控性确实不差。但在物流园倒车确实不太方便毕竟车头长整体车身都变长了？
虽然风阻小但弊端也很大啊！这估计也是为节油煞费苦心，曾经的物流快运也不挣钱纷纷转战买

国产，曾经以沃尔沃，奔驰阿克托斯，曼恩，斯坦尼亚，逐渐被国产取代不只是燃气车省钱，还有像重汽黄河系列虽然长的丑点，但风阻系数也不高，看物流几个大佬就能看出来，顺丰用的东风特别多，中通的江淮，极兔的欧曼系列，物流的不景气导致行业里的大亨都不敢下手进口车。相比下来说用之前一台车的价格买了两台国产车挣着两份钱，虽然说没有进口车那么有优势但也没那么多故障，不要总说国产车不行拉大载这不也是国产车。