卡友说 | 人生第一辆车遇上欧曼，90后绿通卡友快人一步走上致富

山西驰鹏汽车销售有限公司发布时间：2021-05-10 09:00:54

卡友说

卡友：周师傅

车型：欧曼EST自动挡重卡

运输路线：临沂—广州

把瓜果蔬菜从田间地头运到百姓餐桌，讲究的是快和鲜。卡友常常讲冷链不断链，但其实绿通不断链也很重要，它关乎民生，关乎百姓的菜篮子、饭桌子。5月正值水果蔬菜上市，新鲜的水果菜品被送往各地餐桌，绿通卡友们也迎来了业务小高峰。然而与之相伴的却是运费在降，油价上涨，让不少绿通卡友直呼难。但山东临沂的周师傅却丝毫没有被这些难题困扰，这得益于他选对了车。

山东作为全国蔬菜大省，蔬菜销往全国各地。得天独厚的优势让很多卡友加入到了绿通运输的大军中，周师傅也不例外。与从事多年绿通运输的老司机不一样，周师傅的是在朋友的鼓动下踏上了绿通运输的征程。

跑运输，首要任务就是选车。虽是新手，但是周师傅在选车的时候一点也不含糊。“我选车就看重两点：跑的快，可靠性好！”作为土生土长的山东汉子，周师傅说话做事果断爽快。为了买到心仪的车，周师傅在卡友群咨询过，在论坛泡过，经过一系列的比较、试乘试驾，周师傅将欧曼EST自动挡重卡开回了家，开启了自己的绿通运输之旅。

买车至今，不到1年的时间，周师傅的这辆欧曼重卡已经行驶了十五万公里，如此长的里程也验证了他生意的红火。如今再谈起当初的选择，他早已没有了原来的不安，“跑绿通的选择做对了，选欧曼重卡也选对了。现在我的收入比以前翻了一倍还多，生意也完全上了正轨。”周师傅乐呵呵的说道。

动力强高可靠，绿通运输金字招牌

欧曼EST自动挡重卡究竟有什么本领，让周师傅如此偏爱。“我的这辆车是430马力的欧曼EST自动挡重卡，搭载的是福田康明斯X系列发动机和采埃孚的变速箱。像我们这种跑长途运输拉绿通的，时效是非常关键的，这就要求动力必须跟得上，要不小马拉大车，不仅时间来不及，发动机也吃不消。”

过往当司机时，周师傅也认识了不少客户，“人家第一次帮衬你生意是情分，后面行不行就看自己本事了，好在有欧曼EST自动挡重卡，我做到了。”从山东临沂到广东，总路程大约1800公里，周师傅总能在货主规定的时间内送到货，甚至有时候会提前到。能有如此高的效率，他认为车辆的发动机功不可没，不仅动力强劲，油耗也低。“我的这辆欧曼EST自动挡重卡，百公里油耗在29L左右，比跟我同行的其他同类型车百公里省油2L，油耗这块，一年时间帮我省了近2万块钱。”

拉绿通有其独特的门道，要多赚钱，除了运价高之外，货还得新鲜，这样货主才能放心把活交给你。“我的这辆欧曼重卡，使用的是气囊悬架系统，底盘和货箱处于“软连接”的状态，能够过滤震动。减震效果更好，遇到复杂路况也不颠簸，蔬菜损耗低，够新鲜，收益也自然更可观，毕竟我们自己买菜也专挑新鲜的。”按照周师傅的山东话来说是真的楞好！

在人生值得奋斗的年纪，周师傅遇到了欧曼EST自动挡重卡，驶进了致富的快车道。现在周师傅拥有2辆欧曼EST自动挡重卡，身边不少人也跟着他换上了欧曼重卡，而且大家都说好。