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LNG重卡越来越流行,怎么保养才稳赢?

抚顺市兴达汽车贸易有限公司发布时间:2021-09-27 14:38:05

随着国家对节能减排的号召,以及新能源汽车的推广,LNG重卡在运输市场的应用率越来越高,但相比传统燃油重卡,LNG重卡在日常使用及维保方面还是略显神秘。即便是已经开上了LNG重卡的老司机,对车辆的维修、保养还是存在一定的误区。

01机油不能随便加 发动机寿命会缩短
首先需要注意的一点是,LNG发动机在保养时必须使用专用机油。因为LNG发动机运转时温度较高,所以需要专门的耐高温机油。此外,LNG发动机对机油的硫酸盐灰分含量、清净分散剂比例、抗腐蚀性、抗氧化性等等都有很高的要求。

如果卡友在保养时仍像保养柴油发动机那样随意挑选机油,很容易造成发动机燃烧气室因高温出现氧化、积碳,造成有害物质排放增多的现象,从而缩短发动机整体寿命。
02部件保养需用心 里程间隔有规律
除了要使用专用机油外,LNG重卡在其他一些零件的维保方面也有相应的最佳保养里程间隔。比如,车辆每行驶3000公里左右时,就需要进行排污,排污阀必须在系统压力释放后再开启,直至液体流尽后再关闭。车辆每行驶1万公里,或者在更换机油时就可以更换滤芯,更换前需要释放管路压力。

另外,LNG是经高压存储的,因此在维保前一定要注意关闭供气管路,并将管路内的LNG排放干净,进行泄压处理。最保险的方法是到专业的维修站点,由专业人员帮卡友们进行检修。
03天然气温度低 气罐平时怎么养
在每次充装气体完毕后,请确认充装座和回气座的防尘盖扣好,以对其进行保护。加气座和回气座表面沾有灰尘或其他杂物将影响与加气枪和回气枪的密封精度,从而造成液化气的泄露。加气时必须确保加气口清洁,避免水及脏物进入气瓶造成管路堵塞。

车辆在行驶前,需将出液阀开启(顺时针方向为关闭、逆时针方向为开启),开启时请缓慢操作,开启速度过快可能引起过流阀自动关闭,气瓶将无法供气。当管路或阀门出现结冰现象时,应使用清洁无油的温水或热氮气解冻后方可操作,不得用锤或其它物件敲击,以避免部件在低温情况下产生损坏。
总结:
LNG重卡在发动机保养方面与传统燃油车存在着不小的区别,但大原则上只要选择专业的维修站点、尽量遵循理想的检修时间间隔、使用相应的机油等保养品,就能更加长久的陪伴卡友走好致富之路。
*文章部分素材源自《卡车之家》
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