解除89限速、屏蔽后处理，小心涉嫌犯罪！

陕西金色佳合汽车销售有限公司发布时间：2022-03-22 10:16:46

解除卡车原厂限速89km/h，屏蔽后处理系统，这些违规操作在卡车圈屡见不鲜，官微君要在这里提醒大家这两种做法不仅会让卡车存在风险，还涉嫌犯罪！

解除89限速，发生事故保险拒赔

根据JT/T 1178.1-2018《营运货车安全技术条件第1部分：载货汽车》以及JT/T 1178.2-2019《营运货车安全技术条件第2部分：牵引车辆与挂车》标准的规定：大于等于12吨，且最高车速大于90km/h的载货车，需配备ESC、AEBS，也就是电子车身稳定和自动紧急制动系统。另外所有的转向轴还需要配盘式制动，如果是单转向轴，则还需加上爆胎应急装置。

最高车速大于或等于90km/h的牵引车，应配备EBS电子制动和AEBS自动紧急制动系统，转向轴强制配备盘式制动。如果是单转向轴，还需配上爆胎应急装置。

这一规定把很多配置低的卡车都拦在了高效运营的门外，于是很多卡友选择花钱在小修理厂解限速。但是，这种操作无论对车主、司机、还是修理工，都隐藏着极为严重的风险！

1、社会上解除限速需要的数据，很多和整车不匹配，导致油耗升高。

2、万一发生交通事故，保险公司大概率会拒赔。

3、万一发生严重交通事故，很有可能涉嫌犯罪，被追究刑事责任。

中华人民共和国刑法第二百八十六条：【破坏计算机信息系统罪】违反国家规定，对计算机信息系统功能进行删除、修改、增加、干扰，造成计算机信息系统不能正常运行，后果严重的，处五年以下有期徒刑或者拘役；后果特别严重的，处五年以上有期徒刑。

破解限速，其实就是对车载电脑内的数据进行修改，建议大家不要铤而走险。

屏蔽后处理，也有犯罪嫌疑

在国四、国五阶段，防作弊系统相对简单，很多卡友都选择了屏蔽后处理。在国六阶段，屏蔽难度增大但也有卡友钻空子，殊不知，这样做很可能涉嫌严重违法行为。

中华人民共和国大气污染防治法第一百一十二条：违反本法规定，以临时更换机动车污染控制装置等弄虚作假的方式通过机动车排放检验或者破坏机动车车载排放诊断系统的，由县级以上人民政府生态环境主管部门责令改正，对机动车所有人处五千元的罚款；对机动车维修单位处每辆机动车五千元的罚款。

屏蔽后处理，毫无疑问，也算对车载计算机的修改行为，所以除了可能涉嫌违反“大气污染防治法”外，还有可能适用刚介绍过的“破坏计算机信息系统罪”，由违法升级为刑事犯罪！

运输行业本就不易，卡友们千万不要因小失大，与其铤而走险，不如选择一款解放高端重卡一劳永逸，各种主动、被动安全装置全程护航，高效运营，后处理系统故障率低，可靠耐用，何乐而不为呢。