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选择点刹还是急刹,关键看有没有ABS

沁阳市通源汽车销售有限公司发布时间:2020-11-30 08:20:46


气温越来越低,寒雨冷雪造成的路面湿滑将严重影响卡车的行车安全,到底点刹和急刹哪种刹车方式制动效果更好并能防止卡车侧滑侧翻,官微君今天分享一下老司机的刹车经验。在ABS防抱死系统在卡车中普及前,卡友普遍认为点刹比急刹车要好,现如今已有了不同的答案。
第一,选择点刹一般是在卡车没有配备ABS轮胎防抱死系统的情况下,因为点刹能有效防止轮胎出现抱死现象,避免方向盘卡死转不动致使车辆失控,降低行车安全隐患。第二,在快平稳的大前提下安装了ABS防抱死系统的卡车正常刹车即可。ABS的工作原理是汽车在刹车时通过系统自动控制轮胎的制动力大小,使轮胎不至于完全抱死,防止侧滚侧滑。不管你多用力的急刹,ABS相当于自动替你采取了更高频率、更快地点刹,从而使车轮一直保持滚动而不抱死。卡车司机新手在遇到紧急情况时,切记要用力踩刹车,只有刹车系统监测到车轮濒临抱死的时候ABS才会介入。在紧急情况下一脚刹车踩到底,可能会感觉到刹车板出现反弹,此时不需要慌张,这说明ABS防抱死系统正在发挥作用,防止刹车抱死以避免车子失控。最后,卡友们还需注意的是,ABS不是万能的,ABS不会最大限度缩短制动距离,它只是防轮胎抱死造成侧滑侧翻,因此不管何种配置,合理控制车速才是王道。卡友们要把以下行车制动秘诀牢记:
第一、在任何时候用发动机来制动比直接踩刹车会更安全,发动机的制动效果更好,而且更加省油,不容易打滑。
第二、ABS系统是对正常载货的卡车设计的,如果你的卡车超载,ABS系统发生的作用会有所削减。
第三、如果你的车没有安装ABS系统,即便为了安全考虑,在长距离下坡时也不要一直点刹。频繁点刹可能造成刹车过热和气压过低,导致刹车失灵。缓慢将刹车板踩到底,减速后迅速进入抵挡运行,让发动机的制动力控制车速。不管何种刹车方式,都不能保证行车的绝对安全,牢记低速慢行、提前预判,方能少用刹车,一路平安。文章素材来源:《卡车之家》论坛
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