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解放J6L领航版2.0，升级后太可怕了！
沁阳市通源汽车销售有限公司发布时间：2020-12-12 08:24:51
说起中卡载货车，就不得不提解放的J6L，作为中卡领域的“常青树”，该系列车型自上市以来，凭借着动力强劲、安全可靠、舒适节油等特点一直在中卡市场有着较高的评价。今天官微君就为大家细致的介绍一下它！
家族式外观 涂装真酷炫
外观造型延续了解放一贯硬朗的设计风格，“鹰”状LOGO和“中国一汽”都是采用金色设计，奢华沉稳又不失内涵。
车顶全包围导流罩的设计比平顶驾驶室更协调，其原理上也一定程度上照顾到了车辆的空气动力学。
分体式后视镜设计有利于保养维修，很好的降低了用车成本。前视镜、广角镜、两块照地镜等一应俱全，极大程度上降低视野盲区。另外，该后视镜支持电调节及电加热功能。
菱形组合式大灯组，集成近光灯、远光灯、转向灯等。雾灯设计在保险杠上，还配备了照明辅助灯，可以进一步提升卡友夜间行车的安全性。
这款全新J6L领航版2.0在进行产品升级时，还对扶手、踏板等位置进行了针对性优化。在针对运输场景方面，主要还是侧重像雏禽、生鲜、水产等绿通运输。这种运输场景往往需要多人协同，更方便上下车。
全新的解放J6L领航版2.0是4×2的驱动形式，整车尺寸为9060mm×2550mm×4000mm，轴距做到了5300mm。货厢形式为厢式，尺寸为6800mm×2460mm×2600mm，整车总重量为18吨，自重为7.905吨。内饰空间提升巨大 堪比牵引车
这款全新解放J6L领航版2.0最大的变化就是驾驶室了，采用高顶双卧纯平地板设计，中地板凸起仅为120mm。驾驶室内高1米95，整个人无论是坐在这里还是站起来空间都是非常充裕的。
在主驾位置的车门玻璃台上，设计有多功能按键，配备电动车窗，一键升降、开关、后视镜电动调节及电加热等功能，便于驾驶员实际操作。
驾驶员座椅配置气囊减震座椅，带有腰托、背托、仰角调节及通风加热等功能调节，通风加热功能对于南方北方都跑的卡友来说很实用。并且配置座椅扶手，能够更好减轻长途驾驶的疲劳程度。
副驾座椅设计的也很有亮点，它是可以180度旋转的。同时他还配备了一个小桌板，这样的话，副驾驶不管是吃饭还是记账等，都会方便很多。
四幅式多功能方向盘，按键区域还用银色镀铬进行勾勒，整体视觉观感更好。可以看到方向盘上面的按键布局还是很丰富的，功能拓展性做的很完美。
仪表为机械指针式物联表 液晶屏的组合设计，液晶屏显示多项行车的具体信息，方便驾驶人对车辆信息的实时读取。
中控台采用阶梯式的设计风格，各个功能控制区域的分离度比较高。配备了10英寸液晶显示屏，除了多媒体功能外，还内置车联网功能，帮助卡友更放心的驾驶车辆。
卧铺的亮点也是非常的多，除了高顶双卧的设计，下卧铺还设计了一个可折叠的木板，然后上面还附赠了一个没有装上去的卧铺垫。副驾座椅可旋转，可以把下卧铺改造成一个双人床。
另外，内饰的储物空间达到了110L，这样哪怕我们是跑一些长途运输也不用担心随身物品放不下了。220马力配8挡变速箱 运输高时效
动力方面，解放J6L领航版2.0搭载了解放动力CA4DK1-22E6发动机，4.8L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率162KW（220马力），额定转速为2300rpm，扭矩850N·m。与之匹配的是一汽解放CA8TAX100FS变速箱，这是一台8挡变速箱。
底盘方面，该车的车架高度为237×75×7mm，采用1900前轴，后桥采用375冲焊桥，速比为4.33，悬架弹簧片数选择的是7/7 6的设计。相对来说这样的动力链配置在同级别车型当中表现还算不错，比较适合高时效性的绿通运输场景。
油箱采用铝合金材质，容积达到了400L，不仅能减少路上加油的次数，还使续航能力大大提升，而且铝合金材质降低了自身的重量。轮胎是装配了275/80R22.5型号的朝阳牌真空胎，其特点就是耐用和省油，可以节约成本支出，并且配置有轻量化轮辋。在当下中卡市场普遍朝着大马力发展的现象，解放依旧坚持针对卡友的个性化、多元化需求进行特别升级，打造了这款珍贵的J6L领航版2.0 载货车，助力卡友的营运运输。如果各位心动了的话，可以咨询一汽解放各地经销商，进行试驾、购买。
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