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新法规落地 解放领途解除你所有的蓝牌忧虑

无锡市润德汽车销售有限公司发布时间:2022-01-17 08:31:01

每天开卡车拉货跑单,如果某天突然被告知自己的车辆无法开上路,是不是非常令人“崩溃”?
        2022年1月12日,工业和信息化部联合公安部发布了《关于进一步加强轻型货车、小微型载客汽车生产和登记管理工作的通知》,轮胎负荷不大于总质量的1.4倍,发动机排量不大于2.5升,货厢内宽不大于2.1米的轻卡才能上蓝牌。在最严蓝牌轻卡“新规”面前,“合规蓝牌”成为主流。
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        针对出台的“蓝牌轻卡新规”,解放领途作为解放轻卡的“拳头产品”,各项标准完全合规,其底盘设计也具有一定的针对性。
        蓝牌无忧 省油高效更可靠
        在新蓝牌法规面前,“得发动机者得天下”并非虚言,合规蓝牌轻卡更是如此,用户殷切期盼更优质、更可靠、更经济的动力选择,开起来既要动力充足,操控性好,还要经济耐用,出勤率高。
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        以解放领途搭载的解放动力4DD3国六发动机为例,完全满足政策对发动机的要求。该款发动机最大马力165,最大扭矩可以达到450牛米,从这款发动机的动力参数来看,可以说是直逼不少3.0升发动机的动力水准。在同级别发动机中动力更强劲,且扭矩更大。上坡更轻松,尤其适合资源、冷链、绿通等物流运输场景。
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        此外,这款发动机采用耐热合金铸铁双层水套气缸盖,可实现终身不开裂,同时通过采用INNA液压挺柱和链条张紧器结构,气门机构也实现了终身免维护,5000h的台架试验、500万公里的道路试验更是铸就了可靠品质,B10寿命长达70万公里。
        在竞争激烈的运输行业,省到就是赚到。燃油成本在养车费用中占据绝大部分,因此节油的动力系统显得非常重要。解放领途配合长效齿轮油,解放领途换油里程达到4万公里,有效减少用户进站时间,比普通轻卡8000至两万公里不等维护一次,一年能少进几次站,多干几天活,出勤率更高,而且一次维护长期使用,省钱更省心。 
        车身轻盈 科学降重不降质
        蓝牌轻卡作为城配运输的主力车型,货物包罗万象,对单车运力有极高的要求。在保证车辆强度、刚度和安全性能的前提下,最大程度降低自重、提高载货量成为选购合规蓝牌轻卡的“重要条件”。
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        解放领途车架采用高强钢设计,铝合金轮辋、铝合金材质油箱、铝合金储气筒等均采用铝合金材质,蓝牌合规,可直接上线上牌,承载性能提升的同时,装载能力也变得更加优异。
        说到承载,在底盘配置方面,解放领途配置的是7.00R16轮胎,同样可以满足新政策对于轮胎的要求。除轮胎满足更好的承载需求外,解放领途轻卡采用180mm腹面高纵梁,板簧则采用前3后3 3的板簧设计方式,具有高承载、高强度、低应力和重量轻的特点。
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        解放领途轻卡自上市以来,一直拥有良好的市场口碑。这一次随着蓝牌轻卡“新规”落地的焕新升级,解放领途轻卡高度符合政策要求,顺应市场变化,动力性更加稳定可靠,拥有行业领先的舒适性,以及优秀的装载能力,让卡友们拉得更多、跑得更快、赚得更多。解放领途轻卡绝对是蓝牌新规之后的最优选。
作者:菲菲

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意向车型: 解放 领途 4.5T 4.2米单排纯电动栏板轻卡(CA1044P40L2BEVA84)100.46kWh
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