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探青岛解放生产线 见证卡车诞生全过

嘉兴市汇鹏汽车销售服务有限公司发布时间:2017-05-11 21:47:26

探青岛解放生产线 见证卡车诞生全过程
  • 1/38卡车生产企业对于大多数人来说既神秘又让人向往,能亲眼看一看自己所驾驶的车辆诞生的全过程是无数卡友的梦想,但受限于实际情况,能真正实现这个梦想的人少之又少。不过也没关系,今天我就用图片带领大家走近青岛解放,走近青岛解放卡车生产线,探寻卡车从零件变成整车的全过程。

  • 2/38此次参观的一汽青岛解放生产线是刚刚建成投产不久的即墨新厂区,新厂区总投资24.6亿元,占地1700亩,有年产十万辆卡车的生产能力。

  • 3/38厂区内干净整洁,左边一排蓝色的飞翼厢卡车是专门用来运载各种零部件总成的。

  • 4/38在这些车里,发现了一辆目前很少见的车,估计很多人都没有见过它,具体是什么车型呢?大家可以猜一猜。

  • 5/38首先来到的是车架冲压车间,远处的设备上,钢板卷材正在被拉进机器,冲压机将会把原材料冲压成需要的形状。

  • 6/38这些钢板卷材就是用来制造车架的材料,据介绍它们的强度非常高,一般的小型钢厂无法制造出这种钢板卷材。

  • 7/38在这里平面钢板已经被冲压成了车架的形状,接下来将继续冲压工艺孔。

  • 8/38地上放置的就是刚刚冲压完成的车架部件,可以看得出来,这是变截面车架,但究竟是哪个车型使用的,我猜不出来。

  • 9/38从车架冲压车间出来,我们来到了驾驶室焊装车间,组成驾驶室的零部件在这里将要被焊接成驾驶室。

  • 10/38正在头顶上被转运的是解放JH6驾驶室的侧围,焊装车间的自动化水平非常高,大部分都是自动工作的机器人,很少能看到工人。

  • 11/38硕大的焊装车间异常干净整洁,各种设备都在有条不紊的运行中,转了一圈只看到了寥寥无几的几个工人。

  • 12/38在车间一角,有一个自动饮料贩卖机。从这个小细节可以看出来,青岛解放在管理上还是非常人性化的,值得点赞。

  • 13/38装满灯的半敞开式房间,中间放有一个驾驶室,这是用来干啥的呢?

  • 14/38答案揭晓,其实这个房间是用来发现瑕疵的,在这么多的灯光照耀下,驾驶室稍微有些瑕疵很容易就能被发现。

  • 15/38车间内的备件区,架子上放置的物品是驾驶室的内饰件。

  • 16/38离开驾驶室焊装车间,前往总装车间。总装车间的外部墙体上镶有巨大标语:争第一、创新业、担责任。

  • 17/38总装车间内,驾驶室后悬架正在等待最后的总装。

  • 18/38驾驶室气囊减震凭借无可比拟的舒适性,目前已经几乎成为了重型卡车的标配。油光铮亮的气囊,给人一种工艺品的感觉,真想偷偷顺回去几个……

  • 19/38红绿灯一般都矗立在公路路口,但是你见过在厂房内的红绿灯吗?没错,青岛解放总装车间的生产线上就有红绿灯,行人和车辆必须遵守它的指示,否则运行的生产线有可能会造成严重的人身伤害。

  • 20/38装好前后桥以及一些底盘附件的车架被传送到这里,安装发动机、驾驶室、轮胎等最后的部件和总成。

  • 21/38长长的总装线,工人们正在紧张地忙碌着。

  • 22/38一个崭新的JH6驾驶室正在等待最后的总装,红红的颜色配合大气的JH6标志非常漂亮。

  • 23/38这个看似不起眼的设备内正在上演着狂风暴雨,所有驾驶室在总装之前必须经过它的洗礼。

  • 24/38它的作用并不是洗去驾驶室表面的灰尘,而是专门用来检测驾驶室密闭程度的淋雨车间,漏水的驾驶室是不能装车总装的。

  • 25/38等待总装的JH6驾驶室,可以看到内部的所有内饰材料都已经安装完毕了。

  • 26/38排成一队的悍V驾驶室正在等待最后的总装,即将购买这款车的用户,说不定你卡车的驾驶室就在照片里哦。

  • 27/38动力总成被吊起,准备安装到底盘车架上。

  • 28/38总装线旁边的备件区放置了大量的空气滤清器总成,过不了多久,它们都将被装配到崭新的卡车上。

  • 29/38总装线的工人师傅正在安装轮胎。

  • 30/38白白的油箱马上就要装车安装了。

  • 31/38由于不能靠近生产线拍摄,所以不知道这些工人师傅们正在完成什么工作,估计是在连接各种管路吧。

  • 32/38整整一大坨的蓄电池,而且还是免维护的!

  • 33/38总装完成,开始添加柴油、尿素、冷却液等液体。

  • 34/38到这里一辆卡车的总装就算是完成了,门口的福字好像也在祝福这辆卡车在今后的运输生涯中一路平安。

  • 35/38新车下线之后还不能直接出厂,必须到调试场地内进行调试,以确保各个机构和部件的工作完全正常。

  • 36/38正在接受调试的悍V6×4牵引车,这款车是目前轻量化做的最好的车型,据介绍只有7.9吨的自重,未来还要减重到7.5吨以下。

  • 37/38正在接受调试的悍V6×4牵引车,这款车是目前轻量化做的最好的车型,据介绍只有7.9吨的自重,未来还要减重到7.5吨以下。

  • 38/38厂区内矗立着一座新大威的雕塑,这是2007年为了纪念建厂40周年而树立起来的,昂首向上的姿势代表着解放人不惧艰险勇往直前的精神,在此我们也祝愿解放像这座雕塑一样,永远一路向上!一路向前!


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