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80%的卡友都吃过这样的亏!

永州宏瑞汽车销售服务有限公司(福田瑞沃)发布时间:2018-12-17 09:50:47

卸货前一定要问清楚这些事,80%的卡友都吃过这样的亏!


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公路运输的过程中,交付环节对于卡车司机尤为重要,很多关于司机和货主的纠纷也都是在这个时候出现。辛辛苦苦跑一趟,交货前出问题,这事儿卡友们可得注意!


卸货前要注意哪些事项

今天就来给大家讲讲


别轻易帮忙卸货

首先,是否需要卡车司机参与卸货?


一般来说,卡车司机只负责将货物运送到目的地,而卸货的方式和人员则是货主负责安排。而由于货主人手不够等原因,请求司机帮忙卸货的事情也时有发生,所以在之前一定要调查清楚,然后司机可根据自己的意愿或体力状况来选择是否参与。


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其次,如果卡车司机参与卸货,那又会涉及到两个问题:安全和费用。


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由于卸货过程中免不了未知的人身安全隐患。所以在参与卸货前一定要小心谨慎,以免在发生事故的时候产生纠纷。卸货的费用也是卡车司机要提前协定好的,因为卸货行为的受益方为货主,所以卡车司机参与卸货有理由向货主收取一定的费用。


超重千万要先联系货主再卸货

各地对于超载的处罚措施各不相同,有的地方超载后缴纳一定的罚款即可通行,有的地方直接不允许上高速。当然,一些黑心货主还是抱着侥幸心理想在挂车上多装货以节省运费,但这样会在一定程度上增加卡车司机的成本,主要就包括额外的油耗和罚款。


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一旦在运输过程中发现超重,千万不能先卸货再跟货主理论,这样做大多都会吃闭门羹。正确做法是在发现超载的时候立马跟货主联系,索要额外的运费,并且要求对方保证到账时间,然后再完成卸货。


货物破损拒绝漫天要价

一般来说,运输过程中货物发生破损需要卡车司机来赔偿,但有时遇到黑心货主则会狮子大开口,漫天要价。为了避免此类事件的发生,卡车司机在拉货前也有必要询问货物的单价,明确出现自然灾害等不可抗因素的处理办法。


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压车卖货?先谈好费用

现在很多生鲜产品的运输都有压车卖货的现象,货车到达目的地时不会立即卸货,而是把货留在挂车上进行现场售卖,不到售罄不算完。所以在拉蔬菜、水果等保质期较短的产品时需要提前问好是否需要压车,以及压车时的费用,避免让自己处于被动局面。


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以上就是当下比较常见的发生在卸货前的纠纷,其中更多表现的是当下公路运输行业现状所滋生的黑心货主的行为。为了保证卡友的合法权益,在遇到可疑问题的时候,一定要在卸货前解决,否则就会把自己置身于被动局面而极容易吃哑巴亏。



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