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南京依维柯全国首批新得意客户喜悦交车
湖北三环元通汽车有限公司发布时间：2017-05-10 11:07:52
2017年5月9日，热烈祝贺湖北三环店南京依维柯首批新得意车主交车仪式圆满成功。新得意自首月预售以来，就受到了很高关注度，赏车、试驾、订车的热潮一波波来袭。截止到昨天我店的新得意订单接近百台，可见火爆程度非同凡响。
本次交付的南京依维柯2017款新得意，是南京依维柯专门针对Turbo Daily经典款基础上全新换代升级的新车型，虽然2017款新得意还未上市，但样车到店后，用户对新得意的动力、安全、配置及空间非常满意，特别是很多老用户对新增的高后开门及选装侧拉门等配置表达了赞叹。
在车辆外观方面，2017款新得意前脸造型保持欧系经典的宽大短头设计，发生正面碰撞时给前排驾驶室预留足够吸能区； 引擎盖上装备多功能辅助进气口，可降低发动机舱内温度。
车辆内饰方面，2017款新得意方向盘采用轿车最流行的四幅式方向盘，直径缩减至39cm，并调整了侧倾角度，配合使用一体式组合开关，驾驶时更舒适，操作使用便利； 仪表盘配备3.5寸多功能智能显示屏，功能齐全，显示信息丰富。
在动力方面，新得意搭载意大利SOFIM发动机，最大功率95KW，采用DOC+DPF（氧化催化器+壁流式颗粒捕集器）高效环保后处理技术，可有效吸收尾气污染物，维护方便，不用添加尿素，是柴油车达到真国五的解决方案。
新得意后开门 高开到顶，配备加固型金属门锁，两边门同时开启至180度停车靠边更方便;人员进出不易碰到门上框，可配合叉车进行托盘作业装卸，大大降低工作强度，提升货物装卸效率。
新得意均可选装侧拉门，新增的侧拉门配置经过严格的测试，门导轨及连接处，配合全金属车顶流线优化设计，确保侧拉门经常开关及长期使用。
新得意采用非承载式车身设计，高强度钢板车身和独有的大梁底盘结构， 整车强度远超日系及同类产品；配置横置板簧前桥和整合型行驻一体式后桥，整车减重40KG，最大载荷增加100KG，重发保证底盘的承载性和高稳定性。
2017款新得意全系标配德国BOSCH（博士）ABS+EBD的四轮盘式制动系统，制动反应灵敏，刹车距离缩短，具有良好的稳定性及散热性；制动系统属于主动安全配置，性能升级非常重要，可以缩短刹车距离，杜绝制动跑偏，有效规避事故发生，大大提高车辆行驶的主动安全性。
2017款新得意增加低顶车的车型配置，车身高度降低93mm,车辆通过性提高，进入限高2.2m地库无触顶风险，提高运输装卸的速度和效益。
2017款新得意的载货空间优势明显，载货空间设计方正，使用率高，多装少跑，物流配送效益高；新得意空间最高达到12m?，装载空间超过同类产品31%。
全新升级换代的南京依维柯2017款新得意武汉即将上市，全国新得意订单超过10000单,每天你大概和333人在抢，这么火爆的新得意，现货均已到店！即日起至5月31日,24年金牌老店湖北三环元通4S店联合南京依维柯厂家新得意以33000钜惠热浪迎你入夏，具体优惠到店详询。
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