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刹车下沉是怎么回事？刹车的几个常见故
深圳市丰庆源实业发展有限公司发布时间：2017-05-07 10:31:10
刹车下沉是怎么回事？刹车的几个常见故障！
刹车的时候，刹车会出现各种各样的情况，比如方向盘偏转、刹车发抖、刹车变硬变软等，今天黄师傅就来说说保养刹车的问题。
1.故障现象：踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力
判断原因：检查制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总
泵、分泵零部件是否损坏；
2.故障现象：刹车踏板踩到底，制动效果不好；连续刹车，效果无改善，且踏板逐渐升高
判断原因：制动系统内混有气体；
3.故障现象：连续踩刹车，踏板回位升高，制动效果有改善
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大；
4.故障现象：连续踩刹车，踏板位置升高，并有下沉感
判断原因：漏油；
5.故障现象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感觉发硬
判断原因：总泵堵塞；
6.故障现象：踏板高度正常，不软不下沉，但制动效果不好
判断原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污；
7.故障现象：制动跑偏
判断原因：车向左偏斜，则为右车轮制动不灵，反之亦然；
8.故障现象：车行驶一段里程，制动鼓（盘）发热
判断原因：检查制动总泵、制动分泵或管路；
9.故障现象：刹车踏板自由行程过小
判断原因：需调整；
10.故障现象：制动液液面回升缓慢
判断原因：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位，则应疏通油管；若制动蹄不回位，则应解体检查制动分泵。
以上10个比较常见的故障现象，大家平时在用车的时候可以注意一下。对症下药，及时维修。另外大师再来给大家聊聊关于刹车该如何保养？
定期检查、更换制动液
制动液纯度要求较高，如果被杂质污染或混入空气，将严重影响制动效果，发现制动液污染应放空余液并且冲净整个系统，然后用新液灌满主油缸。 制动液的颜色也会提出警告。如果制动液颜色过深，则可能发生故障。
车辆尤其是新车踩刹车时车身抖动，往往是刹车片或刹车盘变形造成的。如果在更换刹车片及刹车盘后，故障暂时排除；一两个月后，故障现象又出现，则应对该侧轮毂进行检查，轮毂变形同样可以造成刹车时抖动。
手 刹的原理是借助拉动手刹车杆的力量，通过刹车线将其作用力传达至后轮刹车系统上。在冬季洗车之后，水可能会进入刹车线中，在进水的状态下拉上手刹，且在经 过长期停车之后水会结冻，此时，即使将刹车杆拉回，刹车线也不会动了。所以，在冬季洗车之后，应让车子行驶一段距离，再停车拉上手刹。
对制动系统的维护关系到全车人的生命安全，尤其是在高速公路上，不容小觑，需要我们时刻关注刹车系统的小问题，并及时解决，把安全隐患扼杀在摇篮中。
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