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老司机整理出避免尿素结晶的两点经验
佛山市南海区富迪汽车服务有限公司发布时间：2018-07-18 18:01:05
尿素结晶造成的车辆故障问题是许多用户曾遭遇过的痛。这其中一部分原因要归罪于用户的保养和用车不当。
● 关于正确使用正规尿素，且定期换滤芯，这些常规保养你知道几个？
1.必须加注正规厂家生产的柴油和尿素溶液，杂质过多和其它成分问题都有可能损坏催化器；
2.定期更换尿素滤芯，气驱尿素泵、空气辅助式尿素泵还要定期更换空气滤芯；
3.尿素罐内部容易积累杂质沉淀物和结晶，所以要定期清洗，同时尿素罐外部也要注意清洁，尤其是罐盖子周围，加注尿素时别让赃物掉进罐里；
4.尿素喷嘴、管路等也会出现结晶堵塞的现象，建议用户根据厂家建议保养周期到服务站作检查和维护。
● 日常开车一定要做到这两点，不然容易导致尿素结晶。
1、停车前应怠速运行一小段时间，大概十多秒就可以，让反应物先排走。
因为急速停机熄火，尿素积聚在排气管的情况便可能发生。
最后了解一下，尿素为什么会结晶？
尿素溶液在稳定状态下，水分蒸发掉便会结晶。所以尿素罐盖只要密封性好，罐内尿素结晶是很缓慢的，其次罐内有少量结晶问题也不大，因为尿素滤芯能过滤掉杂质。
其实，SCR后处理系统本身就能实现这样的功能。
SCR后处理系统工作，一般有预注、喷射、吹扫几个过程。不踩油门、发动机转速低、排气温度低的时候，尿素是不会向排气管里喷射的，因此不用担心怠速时熄火，尿素来不及发生反应而积聚在排气管里。
急速停机熄火，尿素积聚在排气管的情况便可能发生。
所以最好的状态是，停车时别让尿素停留在排气管以及系统管路里。
所以日常用车过程中，
养成熄火前怠速空转、
熄火后不立刻断电的习惯，
做到这两点一年能省好几万！
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