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汽车致命盲区，新老司机都怕！如何应对
佛山市南海区富迪汽车服务有限公司发布时间：2018-07-20 17:31:34
众所周知，视野无阻是保证车主们安全驾驶的最基本条件，如果双眼无法快速精准捕捉面前实时的路况，那么再好的驾驶技术与再安全的车辆都将会像悬崖上的马匹，一不留神，危险就会接踵而至。
我们经常遇到盲区的干扰
有些盲区如不注意的话，会带来极大的危险，甚至有致命的威胁
1、车头、车尾、两侧盲区
车身不是透明的，只要驾驶员坐在车内，四周便会出现盲区，平时低速移动车辆的时候，要注意四周的一些矮小的障碍物，特别要留心儿童。
2、A柱盲区
A柱盲区就是由前挡风玻璃和前侧窗之间的“柱子”所遮挡的、导致视线看不到的地方。经过一些有人通过的地方时，要留心两边A柱留下的盲区，这种情况可以预判，看清楚行人的轨迹，当然，最重要还是慢行。
3、后视镜盲区
车主在行车途中经常遇到：通过后视镜确认无车辆后准备并线时，侧方突然出现其他车辆，这就是后视镜盲区，一般在车辆的斜后方处。所以变线的时候一定不能急，要多看几次后视镜。
4、超车盲区
超越前车或与同向车辆会车时，驾驶员往往看不清前车或来车的前后情况，特别是要超越公交车、货车等大型车时，超车盲区更大。一般情况下请记住“超车头、会车尾”，即在超越同向行驶的汽车时注意其前部，会车时注意其尾部。
5、转向盲区
转弯的时候由于看不到那边的情况，所以很容易发生事故，尤其是山路，许多看似普通转弯其实是连续的S形弯路，很有可能会有一辆莽撞的汽车从弯道里冲出来。另外像遇到抬头坡，即前方坡度很陡时，前方也是很大的盲区。
建议：过弯道时，减速靠右行驶，鸣笛示意对方车。在坡道上时，也要靠右行驶，因为谁也不知道对面坡道上是不是也会来车，开在道路中央太危险。
6、后视镜盲区
不知道大家有没有遇到过，明明看到右后视镜里没车，刚准备向右变道，右后方却冷不防窜出一辆车。车两边的后视镜只能看到车身两侧，并不能完全地收集到车身周围的全部信息，尤其从辅路上主路，从左后视镜不能观察到车辆，假如加速大角度切上最内侧车道，很容易与正在最内侧车道高速行驶的车辆发生碰撞。这就是后视镜盲区造成的，所以转右弯和掉头的时候大家一定要格外小心。
建议：除了看后视镜最好还要转头看一下后方，确认没有来车靠近再慢慢打方向。被A柱B柱遮挡的地方，大家也要记得侧头观察，确保后面没有人或障碍物。
7、灯光盲区
绝大多数汽车的前灯都是随车头同步转动的，因此会比车轮的转向“慢一拍”，在晚间就会构成一个灯光“滞后到达”的盲区。如果车速过快，当灯火照射到的时候车就可能撞到路边的物体或行人了，在连续弯道的地带，这种危险更大。行进中因为对向行进车辆灯光太亮而造成的视界盲区，也是造成事故的重要原因。
建议：夜间行车或者过隧道时，不要跟车太近，保持一定的安全距离总是没错的，同时车速不要过高。本身驾驶员在车内的视野范围有限，不可能全面掌握路况，再受到一些灯光刺激，很有可能发生事故。
躲避盲区需注意2步
1、调节座位与后视镜
为了更好减少车辆在行驶中产生的盲区，每位驾驶者在坐进驾驶席之后，必须调节好内外后视镜的角度、座椅与方向盘的位置。可以自然握住转向盘前段，手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，身体不必前倾。
2、不能过于迷信高科技
IT技术全面向汽车进军的今天，液晶屏渐成汽车标配，只要多花点钱，倒车影像、全景监测、自动泊车等功能都可以拥有。
但是，这些IT技术缺点也明显：就是反应速度跟不上需求，城市堵车时，常需要“东张西望”，扫一眼得马上回看前方，假如等着液晶屏图像，再看清楚，已经追尾前车。
后，提醒广大司机，一定要有观察盲区的意识，低速慢行。同时，作为行人，也要遵守交通规则，不在车辆旁边逗留，以此来避免悲剧的发生。
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