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发动机声音大究竟是什么原因造成的?

佛山市南海区富迪汽车服务有限公司发布时间:2018-08-20 17:22:41

最近有车友以直报怨为什么汽车开久了就会叽里呱啦开始响,实在受不了这个噪音了。发动机声音会出现过大的问题,不少车主都一直被这问题困扰着。究竟发动机声音大是由于什么问题造成的呢?

1、有积碳

因为老机油越用越稀,所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油,造成积碳越来越多,损失了很多动力。当换上新机油时,发动机不能适应机油的粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。

2、隔音

如果在外边听着发动机运转正常,坐在车里感觉噪音偏大,说明你的车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条,看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果,再试试噪音如何。

3、冷却液

冷却液的作用大家都知道,当它温度太低的时候就很可能出现问题,而且发动机的噪音也会变大,这是应该检查更换,避免出现别的问题。

4、减震器

大家都知道减震器的作用,一般在过减速带的时候我们就能感觉到车上的减震器好不好,当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。

5、爆燃爆震

出现爆震时,即火花塞跳火后,末端可燃混合气发生自燃的现象,此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心,方向相反,并以冲击的速度传播,产生尖锐的敲缸声,增大发动机噪音。

6、心理作用

人的听力在不同的环境是有误差的,从油品粘度的技术角度分析,粘度20,30的机油在市区行驶中噪音会稍微大些,在高速正常行驶,噪音会稍小些。粘度40,50的油品在市区行驶中噪音会稍小些,上了高速正常行驶,噪音会稍大些。当然要想真正的区分噪音的大小,还得用分贝仪进行测试。

发动机噪音变大

如果说车辆在使用过程中的某一天,发现发动机噪音有变大的情况,那么大致可以分为以下几种情况:

1、机油原因

机油是润滑以及冷却的重要组成,当机油出现问题时自然会影响发动机的工作,从而导致发动机噪音变大。当机油出现粘稠度过大、机油含量降低以及机油脏污等情况时,发动机工况得不到保证,容易造成零件之间出现摩擦过大,散热不足等现象,因此噪音会变大,这种情况下只要更换适合的新机油即可解决。

2、爆震

其实爆震的噪音还是比较容易听出来的,这事一种类似敲击的声音,而且连续爆震时还会发出“哩哩”声响。造成爆震的原因有点火角过早、发动机积碳、发动机温度过高、空燃比不正确以及燃油辛烷值过低等原因。因此出现爆震现象时可以选择先更换辛烷值更高的汽油或者合适的机油,如果问题没有解决再检查是否有积碳等其他现象。

3、进排气管泄露

当进排气管出现泄露时,由于启动发动机后,原本应该输送的气体在进气管泄露,或者原本应该排放的气体在排气管泄露,导致振动发生,从而发出噪音,加大了发动机噪音,这种情况下发动机会变得无力,需检查进排气管并予以更换。

三、零件碰撞声响

发动机作为汽车的心脏,并不是简单的安置在发动机舱内,而是通过许多零配件进行稳定、加固、降噪,这也就意味着一旦这些零配件出现松动,就会导致发动机在启动时的抖动无法降低或者抑制,从而使得噪音变大,表现出的声音就是发动机本身的噪音变大,其中还可能夹杂着零配件的撞击声。

在这种情况下需打开发动机舱检查诸如发动机盖板、发动机支架胶垫、进气管等连接是否出现松动,如果出现松动的情况,只需要重新安装稳固即可。
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