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未来三年减少公路运输？卡友如何谋生！
佛山市南海区富迪汽车服务有限公司发布时间：2018-09-09 15:50:42
最近环保部门表示未来三年减少公路运输，提高保障和改善民生水平，不断降低燃油带来的污染，坚决打赢大气保卫战。
那么下面就让小编来给大家介绍一下相关事宜。
全国政协委员、环保部副部长在回答媒体提问时指出：“将重点调整交通运输结构，现在相当多物料运输是通过重卡进行公路运输，未来应该提高铁路货运比例，同时对重卡的超标排放严加管控。”
部长提供了几个数据：京津冀近五年PM2.5下降幅度是39.6%，北京市下降了34.3%，北京市PM2.5达到了58微克每立方米。全国来看，338个地级以上城市PM 10下降幅度达到了22.7%。
据介绍，2017年的大气治理强化措施有两个方面：
第一方面，以京津翼为例，对“ 2+26”个城市进行了燃煤替代，和散乱污企业的整治工作;
第二方面，对这“ 2+26”个城市进一步加强环保督查，落实地方责任，党政同责、一岗双责、齐抓共管的局面基本形成，京津冀改善幅度是非常大的。
目前采取的措施还不是根本性的，改善的力度是有限的，改善的程度只是量变，还没有达到质变，改善的成果还比较脆弱。大气污染治理不是一招一式、一蹴而就的，有一个过程，有一定规律。当前，我国338个主要城市空气质量达标的仅有29%，我国大气污染治理容不得半点懈怠。”
黄润秋说，当前，国家正在制定到2020年的打赢蓝天保卫战的三年行动计划，下一步大气污染治理关键在于三个结构的调整和优化：
其中第三点就是交通运输结构。现在相当多物料运输是公路运输的，通过重卡运输，应该提高铁路货运比例，同时对重卡的超标排放严加管控。当然，大气污染治理还需要区域性的联合管控，广大社会群体的普遍参与，相信蓝天白云会常在。
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