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安哥课堂|深秋将至,记得给你的爱车“贴秋膘”

安徽省广瑞汽车贸易有限公司发布时间:2021-09-22 10:36:50



做好秋冬保养,必不可少!


卡友

安哥,听说一些在北方的卡友,最近再开始讨论秋冬保养了,这才九月份,会不会有点早啊?

秋冬保养,宜早不宜晚!九月已过半,气温开始快速降低,进入秋季以后,昼夜温差逐渐加大,卡车动力系统容易发生安全隐患。都说秋季是人们“多吃肉、贴秋膘”积蓄能量的时候,为了保障各行车安全,使爱车平稳度过秋冬时节,当然也得给爱车“贴点秋膘”。

安哥

今天,安哥就和大家聊一聊,秋冬时节一些卡车的动力系统的养护注意事项!

安哥


01

选择适合的柴油型号

柴油是分冬季与夏季的,按凝点分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种牌号。我们要根据当地的最低气温合理选择柴油牌号。


一旦使用了凝点太高的柴油,它就会在低温天气时析出晶体蜡,堵塞油路,俗称“挂蜡”。柴油机“挂蜡”是一件非常麻烦的事,不仅仅让发动机无法启动,还会伤害高压油泵和喷油器。油水分离器在使用中也要经常放水,以免冻结!


02

选择适合的机油型号

不仅柴油有冬夏之分,机油也有冬季夏季之分。大家一定要选择使用说明书中规定的机油等级和标号,不要擅自改变。


不过卡友们也要切记,不要因为气温有些许下降,就盲目选择低粘度的机油,这样的机油在柴油机大负荷工作时润滑能力不足,会加剧发动机的磨损。


03

选择适合的防冻液

防冻液已经是我们从夏季聊到秋季的老朋友了。防冻液,也是根据冰点来划分型号,有-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-60号六个牌号。我们要根据当地的最低气温合理选择防冻液牌号,一般要选择低于环境的最低气温10℃左右的型号。如果是经常南北方“折返跑”的卡友,要按照北方的最低气温来选择。


04

多检查电解液

随着气温逐渐降低,对电瓶的工作也造成了压力。因此,进入秋冬季节后,卡友们要使蓄电池经常处于充满电的状态。要经常检查电解液是否充足,密度是否正常,防止因电解液密度过低而发生电解液冻结的事故。严重时甚至会冻裂蓄电池外壳。


05

启动、停车要注意

部分北方卡友,在这个季节,就要开始注意启动、停车时的驾驶操作了。一些卡友,在早上可能会遇到冷启动的状况。当我们的车辆冷启动后,不一定非要原地热车,但千万不要大油门行驶。因为低温天气下,机油粘稠度加大,循环很慢,大油门工作,对发动机会造成一定的磨损。缓慢热车,则能保证车辆的机油、防冻液运转到位,减轻对车辆的磨损。


在停车环节,车辆停机后也不要立即断电,需要等尿素泵回抽结束。否则残留的尿素液结,在夜晚温度较低是,一旦结冰,会损坏尿素喷射系统。


以上就是秋冬季节,卡友们可以提前做好的一些“过冬”准备,以及驾驶要求。所谓“三分修理,七分养护”,在初秋时节,通过积极的检查和维护,完全可以排除一些潜在的故障,让我们的爱车在进入冬季后,依旧生龙活虎!

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