国六浪潮来袭! 乘龙M3载货车先行一步

河源市腾顺汽车销售有限公司发布时间：2019-07-24 11:14:03

转眼七月半已过

但国六的热度和炎炎夏日一样

不曾降温

随着号称“史上最严”排放标准的国六

正式实施阶段

国六~国六~国六~

更加成为卡车圈的焦点话题

热度再高，浪潮再猛

也抵不过众卡友的满满好奇

与其在国六的边缘“疯狂试探”

不如乘风破浪，先行一步

今儿就跟着乘小龙抢鲜看看

这部早早投放市场的国六载货车吧

国六乘龙M3载货车

想了解更多亮点？

跟着乘小龙往下看！

200马力玉柴机，法士特8挡箱

国六排放采用高压共轨 EFR DOC DPF SCR的主流路线。发动机B10寿命≥60万公里，可以做到6万公里保养间隔。380公斤的发动机自重对于车辆轻量化贡献不少。

乘龙M3载货车定位轻量化车型，平原标载工况，日常运输轻抛货物、百货等物品，几乎没有大坡或者重负荷工况，因此选用的是在油耗和自重上更有优势的4缸大马力发动机。

节油的关键当然在于动力系统的匹配，乘龙M3载货车配备玉柴YCS04200-68发动机，一款排量4.2升的直列4缸发动机，额定功率200马力，最大扭矩720Nm（1200-1600rpm）。200马力的动力配置对于一款总重18吨的车而言已经是大马力，国产同级别的中卡多停留在160-180马力之间。

变速器匹配的是法士特8JS75C，这款8挡变速器1挡速比很大（7.34），最高挡速比0.75，兼顾了满载起步和高速巡航的需求。

货箱容积50m，可装尾板

乘龙M3有3种规格轴距和货箱，能安装的货箱规格为7.8x2.46x2.65m，算下来容积大约50m.想要更大货箱可以选6.3米轴距，货箱能做8.3米长，容积54m。市场载货车装液压尾板是很常见的事情，不同于很多违背公告进行非法安装的车型，乘龙M3公告已包含液压尾板选装项目，可以进行液压尾板安装且年检时不用拆除，合法合规。

驾驶室龙骨框架结构，空间丰富

国六版本的乘龙M3载货车外观没有变化，依旧是对乘龙汽车家族化前脸的传承。不变的还有乘龙汽车全系车型的标准配置：国内首创的龙骨框架结构驾驶室，对驾乘人员形成全方位铠甲式防护，实现更高的安全性能。

车内空间是乘龙M3载货车的另一大卖点。主副驾驶地板贯通的设计加低地板为车内增加了不少空间，满员三人的情况下也能保证中间座位乘客的腿部空间，若中间座椅不用，靠背翻转下来就能变成杯架和储物空间。