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东风天龙KL560单车单驾赴疆,8000公里陪伴收获最真表白

河北昱通车业有限公司发布时间:2019-11-20 13:53:10

西北线

11月15日晚上,

东风天龙KL560实况众测

第二条线路正式结束。


比起东南线的“急促”,

西北线四川乐山—新疆阿克苏的

长距离和多变地形天气

更具考验,众多卡友无比关心

此次挑战的最终表现。



11月4日,辗转了5个装货点,何逢斌在四川乐山装好最后一批货物,正式出发。


出发时,四川还是微风暖阳;行驶至松潘县尕里台却雨雪冰雹齐至;再往下走,甘肃和青海部分路段是冰雪路;进入新疆后,一路沙漠公路


11月9日,众测先锋何逢斌到达阿克苏地区;卸完货后,10日晚他再次装好返程的货物,途中在阿尔金山路段遭遇一天一夜的大堵车,终于在15日,平安到达四川都江堰卸货。

翻草原、爬高原、走冰路、进沙漠~东风天龙KL560的西北之行,加上装卸货时间,往返耗时12天,小计里程为8000公里。

暴雪堵车,挑战不断


圣洁雪山、苍茫大地、绵延沙丘……一路下来,跟车摄影师大饱眼福,忙个不停。同时他感叹道:“这趟真的太难了!”

在返程途中,因为突降暴雪,阿尔金山大堵车,一眼望不到尽头,夜色渐暗丝毫没有通车的迹象。他们晚上得在这过夜,当时的室外温度是零下十几摄氏度

几百公里无人区,毫无畏惧


跑新疆除了冰雪路外,经过无人区也颇具挑战,这些地方前不着村后不着店,没有信号,甚至连过往的车辆都很少,一旦出现问题那后果不堪设想,何逢斌对此是否担心呢?

在车上呆了一夜后,第二天上午通车,十几公里的路程走了整整25个小时。对此,何逢斌说:“这条路车流量本来就比较大,进入冬季后车容易受冻,一辆车出现故障就会导致很多大车都堵在这,堵车是无法避免的情况。虽然耽搁了25个小时,但好在我开的是东风天龙KL560,封闭性很好,驾驶室也很舒服,包括差速锁的配置在这种容易打滑的路段能发挥很好作用。”

何逢斌说:“在我心里东风车就是我最可靠的兄弟,我从来都不会担心我的兄弟把我扔在路上。而且有了这次众测经历,我对“可靠”二字体会更深。像尕里台上去还有其他一些坡度较大的地方,560马力很轻松就上去了。而且我能很轻易就把别的大马力车给超了,沃尔沃技术的14挡变速箱操作起来也很顺畅。

此次众测的东风天龙KL560还带有液力缓速器,对此何逢斌算了一笔账,一趟下来用液力缓速器比淋水节约了5个小时,大大提高了效率,节约了一百多块钱。


他说:“整个下坡过程是非常平稳的,我自己用了后,觉得液力缓速器非常值得推广。

动力强劲的发动机、操作顺畅的

变速箱、下坡“神器”液力缓速器,

难怪何逢斌说它是最可靠的兄弟,

但何逢斌对可靠有更深的体验。


第三棒由90后女卡车司机许开敏挑战“山路十八弯”崎岖难行的西南线东风天龙KL560走山路会有怎样的表现?请大家保持关注! 


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